关村坝铁路隧道

成昆铁路线上第二座最长隧道。在峨边县境内大渡河北岸金口河至关村坝区间。1961年7月开工，由于国家压缩基建战线，1963年2月停工，1964年11月复工，1966年5月贯通，1970年7月交接验收。穿越小瓦山边缘。全长6107米。净空按预留电气化设计，采用隧限—2甲混凝土模筑衬砌，道床采用65-B型轨枕板； 运营通风按帘幕吹入式设置，选用2台50A轴流式风机 （已安风机未使用）。

关村坝铁路隧道

埋深最深、半径最小的隧道。位于四川省峨边县境内，在成（都）昆（明）铁路的金口河车站与关村坝车站穿越小瓦山时的单线电气化铁路隧道。1961年7月开工，1963年2月停工，后于1964年11月复工，1966年5月竣工，1973年又在昆明端洞口外建明洞80m，至此，隧道全长6187m。其中有一段长374m的隧道是在半径400m的曲线上，其余均为直线隧道。隧道最大埋深为1650m，隧道的运营通风采用洞口风道吹入式，风机设在低洞口。