八所港

位于海南省东方县八所镇，是海南岛内三大港口中设备最优良、吞吐量最大的港口，也是全国八大港口之一。始建于1939年，当时，日寇为掠夺我国宝藏，从岛内外抓来劳工20多万，强迫在那里挖山筑港，铺设铁路，开采石碌铁矿。日本投降后，国民党政府腐败无能，贪官污吏拆除设备，变卖机器，港口惨遭践踏，破烂不堪。解放后，党和政府对八所港建设十分重视，经修复和扩建，使装矿生产、起重运输和装卸设备全部实现了机械化。如今三艘万吨级轮船可同时进港作业，年吞吐量达350多万吨。岛内大量矿石、木材、工业用盐和土特产都从港口运往全国各地，开发建设海南的各种设备、物资和生活用品也从这里运来。它对海南的改革开放和经济发展起了很大的作用。

八所港

海南省商港。位于该省西海岸东方黎族自治县八所镇附近，北纬19°06′，东经108°37′，临南中国海北部湾。港外，海路东北距海口港140海里，北距洋浦港约50多海里，至北海港160海里，西距越南海防港约160海里，南至三亚港110海里；后方有铁路东通昌江、石禄，南达三亚、榆林，公路干线通海口市。港口始建于1939年，当时日寇为掠夺海南石禄铁矿，在此修港筑路，到1942年建有北西两个防波堤和突堤一座，可靠2艘5,000吨级船。该码头经1958年改造，现能停靠两艘万吨级轮，码头长368米，水深9米，码头上配有4台每小时1,000吨的装矿机，年通过能力为350万吨。1959年在矿石码头南端之西的南码头建有3,000吨级杂货泊位两个，“六五”期间经挖深接长后，可靠5,000吨级和万吨级各一艘，码头上配有4台10吨龙门起重机，另有5—32吨轮胎吊6台，主要用于件杂货装卸。“七五”期间，当局又在港西新建突堤一座，将两防波堤北移，突堤码头长400米，前沿水深10米，两个1.5万吨级泊位，配有多台起重机，该码头1987年开工，1990年建成。至此，八所港已拥有五个万吨级和一个五千吨级泊位，其吞吐能力450万吨，居海南之首，机械化水平也是全岛最高的。八所港的经济腹地是海岛西部，特别是昌江县的石禄铁矿，该矿储量2.5亿吨，品位高达60%，是我国主要富矿之一。目前，矿石年产量已达350万吨。1990年货物吞吐量达431万吨，其中铁矿石的输出占三分之二。八所，人口五万余，海南省第三大城市。