伪满公路

中国伪满时期修筑的公路。九一八事变后，日本侵占东北，1932年3月，成立傀儡政府“满洲国”，史称伪满。1933年10月，伪满成立国道局，将公路分为国道公路、地方道路、警备道路、军用道路、开拓民道路、国防公路。国道公路，配合希特勒对苏联备战，1933～1936年修筑8992km,1937～1941年修筑6489km，合计15481km。地方道路，1933～1938年，从原有31672km中，择其“维持治安、警备急需者”，整修13899km。警备道路是对付抗日联军公路，1939年在伪吉林、通化等省，抢修600km，伪热河省抢修200km。军用道路，在北部海拉尔、黑河、佳木斯、东满，配合希特勒入侵苏联，修筑4000km，军用演习公路1000km。开拓民道路，1932年10月～1936年7月，日本武装移民2900户，7296人到达佳木斯。从1937年起，每5年1期，4期武装移民分别为10、20、30、40万户，强占哈尔滨以北良田992.3万hm²，计划修路4000km，称开拓民道路。1938年，实武装移民3万户，实建道路1272km。国防公路是1939年关东军仿德国高速公路修建的哈尔滨—大连公路，当时称为国防公路，长1031km，实际只修了100km。伪满公路合计里程35452km。其中，伪国道公路有：安城，安东（今丹东）—城子瞳，长216km；京吉，新京（今长春）—吉林，长109km；北承，北票—承德，长343km；讷黑，讷河—黑河，长366km；齐海，齐齐哈尔—海拉尔，长400km。