交通战备jiaotong zhanbeitraffic for war preparedness
为保障战时交通运输通畅所进行的准备。包括工程技术、组织指挥、物资储备、运力动员和科研训练等的准备措施。它是战争准备的重要组成部分，对战争进程和结局具有重要影响。
交通战备通常包括：
❶交通网路的规划和建设。包括铁路、公路、水路、管线、空中交通线以及车站、港口、码头、渡口和机场等的规划和建设；
❷交通保障计划的拟制落实。交通保障计划是作战保障计划的组成部分，也是组织平时交通战备和实施战时交通保障的依据。主要内容包括：保障任务的区分，交通网路的准备，重点目标的保障分类及其防护、抢修，交通战备物资和器材储备，运力征用，保障力量部署，战时交通运输组织指挥预案等；
❸交通战备设施建设。包括机车和船舶战时抢修基地及地下指挥所等的建设；
❹交通保障队伍的组建和培训。包括交通线抢修和抢建，运输和通信等专业保障队伍等的组建和培训；
❺战时组织指挥机构的研究和准备；
❻交通战备物资的储备和管理；
❼交通战备科学技术的研究和应用等。
交通战备通常由政府和军队有关部门根据军事战略的要求，统筹规划，分工组织实施。俄罗斯的交通战备工作主要由军事交通部门、铁道兵和道路兵等专业兵种会同政府交通运输部门组织实施。美国实行按军种分工负责的制度：本土的交通战备工作主要由陆军军事交通管理司令部会同交通运输部门组织实施；战区交通运输设施的抢修由工兵负责。北大西洋公约组织军队对交通战备工作中有关工程技术的准备，通常由联军司令部提出要求，通过西欧运输联盟组织实施。中华人民共和国的交通战备工作是在政府和军队有关部门共同组成的交通战备机构统一领导下，根据军事战略的要求，由政府的交通运输部门和军队有关部门按照平战结合的原则，分工组织实施。
现代战争对交通战备提出了越来越高的要求。一些军事强国把交通战备作为战略问题进行研究。今后交通战备工作在指导方针上将更加强调平战结合和军民结合。具体措施是：规划和建设高标准的交通运输网；研制新型运载工具；建立由计算机控制的自动化交通运输指挥系统；研制高效能的筑路机械和抢修器材；大力发展民用航空和远洋船队，提高战略机动和远程补给能力；进一步完善交通运输动员体制等。