世界现代交通效应

现代交通对社会发展的作用。16世纪地理大发现，开阔人们视野。18～19世纪，远洋船舶、铁路、电报产生和发展，苏伊士运河开通，将地球缩小一半，形成世界市场。国际贸易金额，1800年为1.4亿美元，1840年增为2.4亿美元，1860年升为7.2亿美元，1880年达14.7亿美元，80年间增长9倍。美国、英国等33个国家贸易总额，1881年为129亿美元，1913年激增为361亿美元。1851～1913年间，世界工业总产量增加6倍，世界贸易额增加12倍。小至马来西亚、中美诸国，大至中国、印度、巴西、墨西哥等国家，都成为工业投资的目标。1914年，英国资本输出200亿美元，法国113亿美元，德国85亿美元，美国27亿美元。1910年，英国在殖民地建立的银行和分支机构分别为72家和5000多所，法国20家和136所，德国13家和70所，荷兰16家和68所。世界近代交通开通，跨国公司应运而生。1865年，德国的弗里德里克·拜耳化学公司，在美国纽约州设立一家制苯胺的工厂。1866年，瑞典的阿佛列·诺贝尔公司，在德国汉堡建立炸药工厂。1867年，美国的胜家缝纫机公司，在英国建立缝纫机装备工厂，进行跨国经营。蒸汽机车发明，铁路取代驿道；飞机问世，进一步将地球缩小。伴随着现代交通的发展，跨国公司由小到大，由少到多，经过100余年，取得瞩目发展。据联合国有关资料显示，1970年，全球有1000家。1995年，已超过3700家，海外子公司达20多万家，遍及世界160多个国家和地区。伴随经济发展，推动人口跨洋、跨洲、开发性大迁徙，加速城市化进程。1846～1930年间，是全世界移民高潮时期，移居海外的欧洲人，达5200万人。正是近、现代交通，将地球“缩小”，导致世界各民族之间、国家之间、地区之间、竞争日益激烈。19世纪晚期，欧洲殖民者掀起瓜分非洲狂潮，几乎侵占整个非洲。英国占领非洲880多万km²，法国占领1090多万km²，比利时占领230多万km²，德国占领250多万km²，葡萄牙占领208多万km²，意大利占领225多万km²。拉丁美洲成为半殖民地化，亚洲各国遭受深重的民族灾难。因此，革命与战争连绵不断，民族解放和独立运动，风起云涌。不管是悲剧或喜剧，世界在矛盾和斗争中，扩大交往和交流，向着一体化方向发展。世界形成当今的工业国家和非工业国家、现代化国家和非现代化国家的基本格局。