1867年

马克思的《资本论》第一卷在德国出版。该书深刻地揭示了资本主义经济运动规律，完成了政治经济学史上的伟大变革。

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政法

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1867年

英国议会通过第二次改革法案，降低选民的资格限制。
国际工人协会（第一国际）第二次代表大会在瑞士洛桑城举行。
在普鲁士领导下，北德意志邦联成立。是德国统一进程中的决定性步骤。
奥地利允许匈牙利有独立议会和内阁，但须拥戴奥地利皇帝，奥地利自此称为奥匈帝国。
俄、日签订共管库页岛协定。
美国国会不顾总统约翰逊反对，强行通过“重建法案”对南方各州实行军管，剥夺奴隶主叛乱分子的选举权，使黑人获选举权。
美国以720万美元向俄国购得阿拉斯加。
在美国的干预下，法军撤离墨西哥，马克西米连为墨西哥人逮捕枪决。胡亚雷斯凯旋回首都。
日本皇子睦仁继位，是为明治天皇。10月，降讨幕密敕。12月，下诏废征夷大将军等职，幕府至此告终。

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经济

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1867年

北德意志邦联与南德各邦缔结关税及贸易协定。
法国巴黎举办世界博览会。

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军事

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1867年

崇厚在天津设立机器制造局。初名 “军火机器总局”，1870年由李鸿章接办，改名为 “天津机器制造局”。规模仅次于江南制造局。
徐寿被曾国藩派到上海襄办江南制造局。

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1867年

海克尔著《自然创造史》一书出版。该书宣传进化论，进一步探索进化的线索，创立动植物的系统树。
亨森[德]率考察队在北大西洋考察浮游生物，创用“浮游生物”一词，并首先采用定量方法研究浮游生物的分布。

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医学

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1867年

诺贝尔[瑞典]用硅藻土吸收硝化甘油制成安全炸药。
莫尼埃[法]发明钢筋混凝土。

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1867年

清廷以海关税作抵押，向外商借银120万两。
英商成立中国航业公司、上海轮船公司。

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军事

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1867年

天文算学馆第一次招考。在应考的72人中取了30名，半年后淘汰20名。

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天文学

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1867年

11月，清廷派美国卸任公使蒲安臣为出使大臣，赴有约各国办理中外交涉。

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经济

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1867年

1月，西捻军于西安城东灞桥十里坡大败清军，围西安，杀汉中镇总兵萧德扬等。
2月，东捻军于湖北安陆（钟祥）尹隆河（永隆河）大败淮军，但旋为湘军击败，赖文光等北走河南，放弃进军川陕计划。
6月，美海军陆战队在台湾琅矫登陆偷袭，高山族人民打死美领队军官，6月19日，击退美入侵军。
11月，东捻军被李鸿章长墙围困于江苏赣榆，原太平军鲁王任化邦被刺亡。
12月，东捻军再败于山东寿光海滨，首王范汝增战死。

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1867年

克劳修斯在德国第41届自然科学家和医生代表大会上作题为《关于机械的热理论的第二定律》的演说，提出宇宙热寂理论。

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化学

1867（同治六年）

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1月1日

由老斯怀尔(John Samuel Swire,1825—1898)和巴特菲尔兄弟合伙于1866年创办的英商太古洋行(Butterfield & Swire Co.) 在上海开业，主要经营英国纺织品的销售和中国丝茶的出口。1868年8月1日散伙，巴氏兄弟退出，中国的太古洋行归斯怀尔父子公司所有。洋行英文名字不变(323,9页； 327,139页； 394,108页)

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1月1—31日

美国太平洋邮轮公司（万昌公司）(Pacific Mail S.S.Co.) 的轮船科罗拉多号(Colorado) 于1月1日从旧金山起航，1月31日抵香港。这是横渡太平洋的第一艘定期轮船(120,194页； 119,317页)。1874年太平洋邮轮公司开辟每月一次经由日本的上海旧金山航线。(398，上册，104页)

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1月

旗昌洋行和怡和洋行、宝顺洋行达成协议，后两家洋行十年内不在长江航线行轮，也不经营代理业务。旗昌洋行则同意十年内不在上海以南的航线行轮(上海——宁波航线除外)。长江运费： 由沿江各口岸至上海，每吨不得高于5两；由上海至沿江各口岸，每吨不得高于6两或每石不得高于5钱。旗昌愿提供足够吨位以满足共同需要，从此，旗昌垄断了长江航线。(327,64页)

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1—2月

旗昌轮船公司先是以55万两购得宝顺洋行的“飞似海马号”和 “气拉度号”轮船以及宝顺在上海虹口和浦东的码头设备，2月又以4万两购得丰裕洋行(China & Japan Trading Co.，美国贸易商行。见394,103页) 的 “大华号”和以21.25万两购得琼记洋行的 “江龙号”。从此，旗昌轮船公司在最有利可图的长江航线上占据了统治地位。(327,65-66页)

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2月

旗昌洋行与琼记洋行(Heard & Co. Augustine，美商贸易行。见394,646页)、省港澳轮船公司签订协议，规定后两者十年内不在长江经营轮船，旗昌不在广东内河行轮。(328,136-137页； 327,66页注(2))

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3月13日

总理衙门在致两江总督函中提出： “不如彰明较著，立定章程，准令内地商人购造（洋船），既可免影射之弊，亦可辅转运之劳”。同年4月26日，总理衙门再次指出： “议者所以有购造洋船之请，盖近年南北洋生计，多归于夹板轮船。华商停歇日久，不仅为(1862年牛庄、登州) 豆石（对洋船） 开禁，固已困累已深。若准令华商自行购造洋船，则筹费不必尽出于官，而商民既借有转机。”(128，甲，购买船炮（三）,862、863页； 331,271-272页)

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3月

旗昌轮船公司规定从是月开始，每天发一次轮船从上海开往宁波。(327,106、77、97页)

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4月

陕甘总督左宗棠主持向上海洋商借款120万两(合40万英镑。其中怡和洋行承借20万英镑。第一次西征借款)，月息1.5%，以闽海、粤海、浙海、江汉各关关税作担保。这是正式以政府名义举借的第一笔外债。西征借款共6笔。其他5笔是： 1868年1月9日向上海洋商借款100万两； 1875年4月向怡和洋行、丽如银行借款300万两(前述3笔共520万两是用作镇压捻、回军饷及购买枪炮); 1877年向汇丰银行借款500万两；1878年向汇丰借款175万两(原议由胡光墉纠集华商组织乾泰公司承借，华商实际借款1 750 000两，余1 750 000两由汇丰银行承借); 1881年向汇丰银行借款400万两。后3笔用于平定阿古柏叛乱，收复新疆，具有重大的积极意义。6笔共1 595万两。(326,58 -61页；123,6-7、18页；304,244-248页)

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5月

1866年10月6日总理各国事务大臣恭亲王奕訢奏准由三口通商大臣崇厚在天津开办机器局。是月，天津机器局开局，主要技师是英国人。1870年直隶总督李鸿章接办后有较大扩充。分东西两局，1868年西局开工生产，1870年东局建成，两局开办经费共耗银48.3万两。1867—1892年，共支出7 083 458两(409,225页)。生产枪、炮、子弹、炮弹、火药、水雷，维修过轮船。1880年生产过半潜式水雷艇(许涤新、吴承明主编： 《中国资本主义发展史》，2卷，337页)，“入水半浮水面”。“若涉大洋，能令水面一无所见”。光绪初年，生产过挖泥船，“以铁为之，底有机器，上有机架，形如人臂，能挖起河底之泥，重载万斤，置之岸上，旋转最灵，较人工费省而工速”。1893年在东局建成了炼钢厂，1895年开始出钢。开办了水雷、水师、电报学堂。1884年东西两局工人二千六七百人。培养了一批技术工人。自1867年开局到1897年，共耗银1 014万余两。1900年7月14日，八国联军入侵，天津机器局遭严重破坏，此后一直未恢复。(113,343-374页； 369,148-150页)

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春夏间

容闳等发起筹组华商轮船公司，并制定了章程，由江海关道转呈两江总督曾国藩，再转呈总理衙门。“中国宜组织一合资汽船公司，公司须为纯粹之华股”(容闳：《西学东渐记》，长沙，湖南人民出版社，1981,86页)。曾国藩对此不予支持，事未成。(119,1374-1380页)

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6月

在沙船从2 000余条下降到只剩400～500条的情况(302,442页； 119,767页) 下，曾国藩提出兼用夹板船运输漕米(119,746页)。1868年(一说1869年) 曾“借用夹板船运米一次，旋又中止。”(119,781页)

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7月以后

英商公正轮船公司(Union Steam Navigation Co.) 成立，实收资本17万两。它有两艘轮船： 惇信号(773吨) 和罗纳号(1 215吨)。1868年9月17日旗昌轮船公司与之签订运价协议，规定在长江航线上各段货运实行统一运价。同时公正轮船公司承诺，它的船队，即在长江上航行的船只不得超过两艘。(327,79-80、218页； 328,129、137、201页)

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10月3日

南洋通商大臣曾国藩制定 《华商买用洋商火轮夹板等项船只章程》 咨请总理衙门备案施行。华商可买用洋商火轮夹板等船，也可自造夹板等项船只，还可 “租用火轮夹板各船”。华商的夹板等船 “不得私赴沿海别口，亦不得任意进泊内地湖河各口”。这就是说只能在同一口岸贸易。(128，甲，购买船炮（三）,877-881页； 119,1372页)

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11月3日

在清政府下令停止银票、钱票，罢官钱铺之后，户部奏请规复制钱。同治帝于是日谕令湖北、江西、江苏、浙江、广东等省每年各提制钱30万串用轮船装运天津，“听候提用。各该省酌提钱文，悉准照银价划抵应解京饷。”(104,49册，812-813页；107,512-514页)

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冬

上海钱庄业因受某商家营业失败，倒账四五十万两之累，发生金融危机。(126,16页；314,459页)

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1867年

怡和洋行在天津设立分行。(408,15页)
是年 美国在上海设立邮局(130,152页)。美国在上海设邮局1处，另有信箱11处。(603,73页)
是年 天长洋行(Adamson & C0.) 组成中日轮船公司(China & Japan S.N. C.)。(398，上册，110页)
是年 1859年海关总税务司制度建立后，当年有少数几个海关自行编印海关统计出版。1865年，总税务司迁北京后，海关行政已经统一。是年乃开始编印全国贸易统计。1875年后，编印了全国贸易报告。从1882年起，贸易统计和贸易报告合并，以全国与分关为单位，分成两册。(319,130页)