1898年

祝大椿在上海创办源昌机器碾米厂。
孙多森在上海创办阜丰面粉公司。
张謇在南通筹设通海垦牧公司。
朱幼鸿在上海创办裕通纱厂。
7月12日，清政府颁布《振兴工艺给奖章程》，是近代中国第一个奖励科学发明的条例。
8月2日，清政府在北京设立矿务铁路总局。

---

1898年

王丰镐译《论麦病害》、《论植物吸收地质多寡之率》。
上海设育蚕试验场。
光绪帝下诏 “兼采中西各法”振兴农学，是我国政府公开推行西方近代农业技术之始。
9月，德人设青岛山林场，占地约4万余亩，实行科学造林。

---

医学

---

1898年

傅兰雅与汪振声合译的《化学工艺》由江南制造局出版。
江南制造局附设工艺学堂，设化学、机械两科，讲授化学课程的是徐寿的三子徐华封。
王丰镐译《论橡胶》。

---

1898年

泰勒[美]和怀特发明各以自己名字命名的高速工具钢，使切削速度提高到30米/分，成为金属切削史上一次重大变革。

---

1898年

4月22日，法舰4艘，侵占雷州附近炮台，并侵占吴川遂溪。

---

1898年

居里夫妇发现放射性元素钋和镭，并首先分离出钋和镭。
黎开[德]和德鲁特[德]分别提出经典自由电子论，用以解释固体的导电性质。
伦纳德发现光照射到某些金属上时，能使这些金属的表面发射电子，好像是电子从原子中被打出来似的。这种现象称为“光电效应”，或称“伦纳德光”。
维恩[德]先后测量“极隧射线”的磁偏转与电偏转，发现黑体辐射的位移定律。由e/m的数值表明，这种阳极射线是由质量与普通原子或分子相近的阳性质点所组成。

---

1898年

3月1日，清政府签订《英德续借款合同》。
4月14日，清政府与华美合兴公司订立《粤汉铁路借款草合同》。
5月17日，中俄签订《山西省铁路合同》。
5月21日，中英签订《山西省开矿合同》。
10月10日，中英签订《关内外铁路借款合同》。

---

1898年

费雷格[德]著《计算概念》一书出版，表达了具有现代形式的数理逻辑命题演算体系。
巴黎、芝加哥和苏黎世建立国际性的数学学会。

---

1898年

蒋仲怀《对数或问》出版。

---

1898年

1月，康有为上清帝第五书，1月29日，上第六书，即《应诏统筹全局折》。请求光绪帝厉行变法。
2月11日，英强迫清政府声明不以长江流域各省割让或租与他国。
2月28日，康有为上清帝第七书，并进呈《日本明治变政考》、《俄罗斯大彼得变政记》等书。
3月6日，李鸿章与德驻华公使海靖在北京签订关于租借胶州湾的不平等条约《胶澳租界条约》。
3月26日，康有为发动公车百余人上书，请求联英拒俄。
3月27日，李鸿章与帝俄驻华代办巴布罗福在北京签订《旅顺大连湾租地条约》，继于5月7日签订《续订旅大租地条约》，确定俄国建铁路及在租借地附近独占权，使东北全境成为俄国势力范围。
4月10日，法国强租广州湾，强迫清政府宣布两广、云南不割让与他国。
4月17日，康有为于北京发起“保国会”，提出“保国、保种、保教”的宗旨。之后，保滇会、保浙会、保川会相继成立。
4月24日，日本强迫清政府宣布福建不割让与他国。
6月9日，李鸿章与英驻华公使窦纳乐在北京签订《展拓香港界址专条》，规定九龙（不包括九龙城）及大鹏湾、深圳湾租给英国，期限99年。
6月11日，光绪帝下“明定国是”诏书，宣布变法维新开始，到9月21日，慈禧太后发动政变，历时103天，故称“百日维新”。
6月14日，光绪申谕奏保康有为、张元济等，引见黄遵宪、谭嗣同等，具奏梁启超。6月16日，命康有为总署章京行走，许专折奏事，康以著书进呈指导变法。7月，梁启超办译书局；9月，赏谭嗣同、刘光第、杨锐、林旭四品卿衔行走军机、参与新政，实际成为新政“宰相”。百日维新期间，诏废八股取士，改试策论，改书院为兼学中西的学堂，裁撤许多机构和大批冗员，诏允旗民习四民之业；筹办京师大学堂，设农工商总局，倡办实业、设厂，允许私人办兵工厂、奖新著、科学发明；命编预决算，公布岁出岁入，许官民上书言事，开农会、刊农报，认真举办农工商学事宜。
7月1日，清与英签订《订租威海卫专条》。
9月14日，光绪帝赐康有为、杨锐密诏，谕以政变危机，令速筹良策。9月16日，光绪帝召见袁世凯，命以侍郎候补专办练兵事宜。9月18日，谭嗣同夜访袁世凯，企图借袁兵力保光绪以胁慈禧，袁佯应允，却向荣禄告密。9月21日，慈禧太后再出“训政”，幽禁光绪帝于瀛台。以康有为“结党营私，莠言乱政”，下令通缉，史称“戊戌政变”。梁启超逃往日本，清政府杀害谭嗣同、林旭、刘光第、杨深秀、康广仁、杨锐等6人于北京菜市口。

---

1898年

美国在中国建立的教会已达150多个，分会800多处，教会学校1 100多所。
1月，日本人创办之《闽报》在福州发行。
1月5日，康有为等在北京成立粤学会。
2月21日，谭嗣同等在长沙成立南学会，由黄遵宪、谭嗣同等轮流主讲。是日开讲，并办《湘报》。
4月，张之洞发表《劝学篇》，鼓吹“旧学为体，新学为用”的洋务论点。
5月11日，汪康年在上海创办《中外日报》。
6月，日本人乙未会在上海发行《东亚时报》（旬报）。
7月3日，诏立京师大学堂，官书局及译书局均并人大学堂。
8月13日，康有为上折请禁妇女缠足。

---

1898年

1月24日，美总统麦金莱以保护古巴的美国侨民为借口，派“缅因号”战舰驶往古巴首府哈瓦那港。
2月15日，停泊在哈瓦那港的“缅因号”发生爆炸下沉，淹死200多人。美国以该事件为借口，对西班牙发动战争。
3月28日，德国国会通过海军上将提尔皮茨提出的海军计划：建造7艘主力舰，2艘重巡洋舰和7艘轻巡洋舰，使德国在波罗的海和北海各有一支由8艘舰只组成的分遣舰队。此外还有一支后备分遣舰队。
4月，美国对西班牙宣战。战争同时在古巴和菲律宾进行。
5月1日，美国舰队击沉停泊在马尼拉湾港内的西班牙战舰。
6月10日，美海军陆战队到达古巴海域。6月22日～24日在古巴岛登陆。6月30日，美国第一批部队在菲律宾登陆。
9月2日，英侵略军在基钦纳指挥下，进攻马赫迪国家的首都恩图曼。马赫迪军队惨败。

---

1898年

3月13日，俄国社会民主主义组织第一次代表大会在明斯克举行，宣布俄国社会民主工党成立。
4月6日，德、法、奥匈和英国等欧洲6国，用集体照会的方式，向美国总统呼吁，要求从人道主义出发，不要进行对西班牙的战争。
4月20日，美国向西班牙政府发出最后通牒，要求西班牙放弃对古巴的主权和统治。西班牙政府拒绝美国的要求，并同美国断绝外交关系。
4月21日，美国承认占巴独立。
4月23日，西班牙政府宣布和美国处于战争状态。25日，美国国会通过向西班牙宣战的法令。
6月，英、法达成划分西非属地协议。
8月9日，西班牙正式接受结束美、西战争的和平条件。12月10日，美与西签订《巴黎和约》，结束战争。和约规定，西班牙放弃对古巴主权的一切要求和权利，将波多黎各岛和关岛让与美国；并将菲律宾群岛让与美国，美付给西班牙2000万美元。
9月，英、法在苏丹法绍达发生冲突。
9月10日，奥匈帝国皇后伊丽莎白 (“茜茜公主”)在日内瓦被意大利无政府主义者刺死。
9月15日，菲律宾革命议会在马拉罗斯开幕，制定宪法。同年11月，通过菲律宾共和国宪法。

---

1898年

俄国戏剧家斯坦尼斯拉夫斯基和剧作家聂米罗维奇·丹钦科建立莫斯科艺术剧院。
英国作家威尔斯的长篇小说《星际战争》出版。其他科幻小说有《莫洛博士岛》、《隐身人》。

---

1898年

美国传教士赫士与朱葆琛合译《光学揭要》刊印。系统地叙述光学基本原理。末尾5节简单介绍了X光的发现、特性及用途。
卫理口与范熙庸合译《无线电报》于江南制造局刊行。

---

1898年

威廉·拉姆赛发现化学元素氖、氪和氙，并分别确定它们在元素周期表中的位置。
艾密尔·费歇尔首先合成嘌呤类的基本物质——嘌呤(N₅H₄N₄)。在进行尿素研究时，确定咖啡碱与可可碱的化学结构。指出这些碱是嘌呤的衍生物，嘌呤为尿酸中的碱性部分。
居里夫妇用金属铋从沥青铀矿的提取液中分离出金属钋，又从沥青铀矿中分离出镭盐，用放射性鉴定出镭的存在。

---

1898年

德国在青岛建立青岛气象台，1900年定名为气象测天所。

---

物理学

---

1898年

维·皮克林[美]发现土星的一个卫星——土卫九。
威特[德]发现爱神星，这颗小行星和地球最近时不到2 400万千米，因此被用来测定太阳视差。

---

1898年

科尔曼[美]著《自然区的统计法》一书出版，首先采用布点法来制作人口分布图。

---

1898年

C.高尔基发现细胞质内的一种特殊膜层系——高尔基体。

1898（光绪二十四年）

---

1月1日

1897年10月，日本政府指定长江航线为 “命令航线”(由政府津贴，根据政府命令通航的路线称命令航线)，决定上海汉口线自1898年1月开始补助10年(每年90 400日元)，每年各开96次。是日，1884年5月成立的日本大阪商船会社的 “天龙川丸” 开始航行于上海和汉口之间。“大井川丸”(两船吨位均为658吨) 也相继就航。这是日本轮船开辟长江航线之始。1899年1月起，又命令以后9年内，汉口——宜昌线每年补助59 000余日元(一说50 000日元)，每月进行3～6次定期航行。1899年5月，大阪商船会社的大元丸(1 694吨) 开始汉口——宜昌线的航行。1900年9月，新造的大利(2 246吨)、大亨(2 245吨) 代替天龙川、大井川航行上海——汉口线。1901年10月，大贞丸(2 711吨) 加入上海——汉口线，大吉丸(2 076吨) 加入汉口——宜昌线。到1905年，该会社在汉口一下拥有5艘轮船，将近11 000吨，一度超过了这条航线上任何单个的公司。(120,141-145页；351,87、229-231页； 《对华回忆录》，427、430页)

---

1月18日

江苏候补道容闳向清政府建议吸收美国股份修建天津至镇江的铁路。因德人不许非德人在山东修造铁路，清政府也不予支持。此议作罢。(121,238、231-215、241页)

---

1月

官办吴淞至上海铁路兴工。12月竣工。(121,441页； 318,6页)

---

2月9日、11日

中英互换 “扬子江沿岸不割让来往照会”。清政府承诺扬子江沿岸地方 “断不让与或租给他国。”(101,731-732页)

---

2月10日、13日

总理衙门两次照会英国公使，“本王大臣见及英国贸易较他国为多，已迭次允准，嗣后仍照以前办法，聘用英人为总税务司”。如果现任总税务司赫德“定要回国……当令该税务司推荐能力相当之人，查核委派接办海关事务。”(101,732-733页)

---

2月14日

英人立德置备的 “利川号” 轮船(一艘7吨的平底小轮，轻载吃水不过2.9英尺，满载吃水5.5英尺) 离开宜昌，于同年3月9日驶抵重庆，费时21天，从而实现了英国侵略份子在川江行轮的阴谋。1900年6月20日第一艘商船 “肇通号”(Pioneer，一艘载重331吨、长180英尺、宽30英尺、深10英尺、马力1 000匹的浅水明轮) 仅用了72小时就从宜昌到达重庆。此船也是立德所办溥安轮船公司(Yangtze Trading Co.,Ltd) 的。(120,274、281-282页； 400,423页)

---

2月

官办卢汉铁路卢沟桥至保定段开工。次年一月通车。(318,6页)

---

3月1日

为提付甲午赔款等，中国和英、德签订 《续借款合同》，清政府向英、德借款1 600万英镑，年息4厘半，83%折扣交付。在与甲午战争有关的七次借款(汇丰银款、汇丰镑款、瑞记借款、克萨借款、俄法借款、英德借款、英德续借款) 中，英德续借款的折扣是最大的。以关税及厘金(苏州、淞沪、九江、浙东四处货厘，宜昌、鄂岸、皖岸三处盐厘，以上共计银500万两（注）)，委派总税务司代征 “尽先为抵偿还”，45年还清。在 “四十五年期内中国不得或加项归还，或清还，或更章还”。在此款未清还前，“中国总理海关事务应照现今办理之法办理。”(101,734-736页)
注： 500万两只是个约数。“就各处通盘合计，多寡牵算，足敷500万两之数； 如有不敷，本部（总理衙门） 自应另售补足”。(218,56页)

---

3月2日

在英、德续借款合同签订的第二天，总理衙门立即转达总税务司代征七处厘金的谕旨。这七处均在长江下游，是全国商品经济最发达的地方，厘金收入数目最大，这等于海关掌握了全国主要的厘金税源。(319,365页； 215,38页) 对于由海关代征厘金，赫德兴高采烈。“管理厘金就可以开始改革财政，这是我一直希望插手进去的。现在才交给我管，可能已经太晚了。” 4月6日，他在给总理衙门的申呈中提出派出6个副税务司(其中英国人4个，意大利人1个，德国人1个) 去各关(即英德续借款中用作偿还款的七处厘金。苏州淞沪合为一关) 管理厘金的征收，并定5月1日为开办之首日。(218,37、42、58、59页) 但厘金征管制度混乱不堪，海关也缺乏办理厘金的人员，“任重力绌，自恐弗胜”。各地例征厘金的官员也竭力抵制海关的接管。海关接管厘金工作以失败告终。(319,365-368页)
3月2日 清政府公布发行昭信股票章程，决定发行股票一万万两，以田赋、盐税为担保。年息五厘，限二十年还清，前十年还息不还本，后十年本息并还。股票准其抵押售卖，但应报户部昭信局立案。募债的成绩甚差。以江苏之富，仅得120万两，而流弊甚多。戊戌变法时，9月5日，下令停办。(124,13-16页； 序，5页； 209,1册，322页)

---

3月6日

1897年11月，德国占领胶州湾。是日，中德签订 《胶澳租界条约》，清政府将胶州湾租与德国，租期九十九年。在胶州湾沿岸一百华里以内的地区，德国军队可以随时进驻，并允许德国修筑胶济铁路(一条从胶澳经潍县往济南，一条经沂州、莱芜到济南)，在铁路沿线三十里路以内 “允准德商开挖煤斤等项及须办工程各事……其矿务章程，亦应另行妥议”。清政府还承诺 “山东省内如有开办各项事务”，需要找外国帮助，应 “先问该德国商人等愿否承办工程，售卖料物”(101,738-740页)。4月，德国宣布青岛为自由港，并同意在青岛设立中国海关。所谓租借地海关，青岛开了先例(319,531页)。1899年10月胶济铁路(青岛——济南，长394.1公里) 自青岛向西开工，1904年7月完工。1903年5月，胶济铁路博山支线(张店——博山，长39.2公里) 及黉山支线(亦称淄川支线，今洪山线。淄川——黉山，长7.4公里) 开工，1904年9月完工。(318,8-14页)

---

3月13日

法公使吕班照会总理衙门，“先竭力相助中国等事（指三国干涉还辽有功），倚讨相抵之据”，要求 “中国邮政局总管一缺，法国人员补充”。同年3月20日，总理衙门照会法国公使，“可允照办”。(603,62-63页)

---

3月22日

3月，张之洞、盛宣怀会奏朝廷，开办萍乡煤矿以解决汉阳铁厂的燃料问题，先后收购民间土井265口。是日，成立 “萍乡等处煤矿总局”，派张赞宸为总办。聘请德国人赖伦为总矿师，决定用机器大举开采。工程浩大，规模宏伟，是当时最具现代水平的一座矿山。(367,62、215页； 396,151页)。1898—1907年，共产煤炭1 359 000吨，产焦炭764 000吨。1898—1904年，共运交汉阳铁厂焦炭321 000吨，出煤191 000吨。(《第五次中国矿业纪要》，483-484页； 309,261-262页)

---

3月24日

总理衙门奏准自开湖南岳阳、福建三都澳为通商口岸。(105,4062-4063页)

---

3月26日

总理衙门奏准自开秦皇岛为商埠(105,4063页)。受义和团运动和八国联军侵华的影响，延至1902年12月15日才正式开埠开关。(601,56页)

---

3月27日

中俄签订 《旅大租地条约》，清政府将旅顺、大连租与俄国，租期二十五年，并允许俄国自中东路某站修一支线至大连湾。在同年5月7日中俄 《续订旅大租地条约》 中，清政府承诺 “此支线经过地方，不将铁路利益给予别国人。”(101,741-742、755页)

---

3月

山西巡抚胡聘之遵旨拨库银480两在太原城北门外兴建工厂，定名山西机器局。接着又拨上年整顿归化（今呼和浩特） 关税长收盈余银5万两。此厂以修理枪械为主，兼造大刀、长矛。1914年7月，改称山西陆军修械所。1920年3月，阎锡山将它改称为山西军人工艺实习厂。经过扩充，20年代，军工生产规模基本完备。1924年，设立飞机分厂，仿造过几架教练机。1926年，员工达11 000余人，机器增至2 300台，生产火炮、冲锋枪、机枪、手榴弹等。1927年1月，改名太原兵工厂。1928年，因蒋介石不准地方政府办兵工厂，又改名山西军人工艺实习厂。1928—1930年为该厂鼎盛时期，有各类机器设备3 800台，员工15 000人。1930年12月，阎锡山在中原大战中失败，阎所办的军火工业一度大削减。1931年4月，改编为太原修械所，员工仅2 000余人，军品生产基本停顿。在阎公开表示服从国民政府后，1932年8月，阎锡山将太原修械所改称壬申制造厂；将山西火药厂独立出来(1926年，阎将无烟药厂、硝酸厂、炸药厂从军人工艺实习厂划出，成立独立的山西火药厂，1931年并入太原修械所)，改名壬申化学厂，重新恢复发展山西军事工业。(114,453-454页； 369,167-168页； 377,4、10-16页，412,350 -353、380-383页。各书有出入)

---

4月1日

杭州知府林启创办的 “西湖蚕学馆” 开学。可以认为这是我国最早的近代蚕桑专业教育机构，同时也是中国第一所农业学校。(418,181页)

---

4月4日、10日

中法互换照会，清政府承诺不将与越南相邻之省份让与或租借他国。(101,743页)

---

4月7日

福建船政局制造的第一艘新式巡洋舰安上龙骨开工，1899年1月29日下水。以钢槽为胁，钢板为壳。船身、船机全由本厂自造。1903年交南洋水师使用。(338,303页)

---

4月9日、10日

中法互换照会，清政府允许自越南边界修筑铁路至云南省城，将广州湾租与法国，租期九十九年； 中国将来如聘请外员相助总理邮政局专派大臣时，“所请外国官员，声明愿照法国国家请嘱之意酌办。”(101,744-745页)

---

4月14日

清政府驻美公使伍廷芳代表铁路总公司与美国美华合兴公司(American China Development Company。见雷麦著： 《外人在华投资》，蒋学楷译，北京，商务印书馆，1959,192页) 签订 《粤汉铁路借款合同》，借款总额400万英镑，年息五厘，九扣，以铁路财产作担保，偿还期50年。铁路工程由美华合兴公司建造，定三年之内建成。建成之后，由美华公司管理。在附件二中准美华合兴公司开采铁路附近之煤矿。(101,746 -748页)

---

4月20日

总理衙门奏准自开吴淞为商埠。(348,64-66、110页)

---

4月22日、24日

中日互换照会，清政府承诺不将福建省内地方让与或租与别国。(101,750-751页)

---

4月28日

1897年7月17日，由湘籍绅士熊希龄、蒋德钧发起，鄂湘两省绅士集股10万两（湘鄂各半） 成立官督商办鄂湘善后轮船局。两省各置深水大轮一艘，浅水小轮四艘，大轮对开湘潭——汉口，小轮在各自省内航行。鄂湘善后轮船局设南局和北局，北局设汉口，南局设长沙。是日，湘汉线正式开航，轮船开始航行于湘潭、长沙、常德、岳州、沙市、汉口。同年6月，改名两湖轮船局。(刘泱泱主编： 《湖南通史》，近代卷，385-386页； 388,173-174页)

---

春

浙江蚕学馆（应即西湖蚕学馆） 首次制成蚕种改良种千余张。其中500余张出售给有关单位及个人，余下则分送附近蚕农试育。(《中国近代农业科技史稿》，323页)

---

5月1日

为了生产与湖北枪炮厂制造的枪炮配套所需的钢材和火药，1898年5月1日，张之洞奏请朝廷批准设立无烟药厂和罐子钢厂，勘定距湖北枪炮厂6华里的汉阳府城外西北隅黑山地方为厂址。1901年12月药厂建成投产。1903年6月罐子钢厂建成投产。此厂1906年2月即停办。1909年12月曾短暂恢复生产，后又停产，故湖北钢药厂实际只生产火药。此厂曾两度与湖北（汉阳） 兵工厂合并。1932年独立建制，更名为汉阳火药厂。1928—1937年是汉阳火药厂的鼎盛时期，产量大幅度增加，成本显著下降，质量不仅在国内居领先水平，有的还赶上了美、德同期的水平。(369,164-166页)

---

5月7日

总理衙门向日本驻华公使承诺，日后在福建兴建铁路，“当先向日本政府筹商之。”(121,517页)
5月7日 3月27日《旅大租地条约》 第五款规定，在租借地界以北划出一中国不得驻兵的 “隙地”。 至此中俄签订 《续订旅大租地条约》， 内容之一是划定从盖州河口经岫巌至大洋河沿河左岸至河口为 “隙地”。中国承诺，非俄国应允，不将隙地让与别国人享用，不将隙地东西沿海口岸与别国通商，不得将隙地内造路、开矿及工商各利益让与别国。南满 “支路经过地方，不将铁路利益给予别国人。”(101,754-755页)

---

5月12日

山西商务局与华俄道胜银行签订后者借款680万两修筑自正定府柳林至太原铁路的合同。是日，得到朝廷批准。不久因义和团声势影响到山西，此案即搁置（此即后来的正太铁路）。(121,414-419、733页； 318，概述，4页)

---

5月13日

中英签订 《沪宁铁路借款草合同》。中英银公司借款予沪宁铁路不超过三百万镑。借款以已成之沪浙铁路为抵押。以后中国铁路总公司展延铁路，怡和洋行有权承担延展工作(101,756页)。后受八国联军侵华的影响，此合同未执行。(318,16页)

---

5月21日

中英签订 《山西商务局与福公司合办矿务章程》。英国福公司(Peking Syndicate,1897年3月17日成立于伦敦。见325,5页) 取得山西省的开矿权。这是第一个外资企业在中国建立煤矿的条约。条约允许福公司 “专办盂县、平定州、潞安、泽州与平阳府属煤、铁以及他处煤油各矿”，以60年为期。“凡调度矿务与开采工程、用人、理财各事，由福公司总董经理，山西省商务局总办会同办理”。“一切账目，皆用洋式； 银钱出入，洋董经理”。福公司还取得了自备款项由矿地建造分支铁道接至干线或河口的权利。(101,764-766页)

---

5月25日—6月3日

中法互换照会，法国取得北海至南宁的铁路修筑权。(121,484页)

---

5月

怡和洋行和汇丰银行合组的专事贷款和投资的中英银公司(British and Chinese Corporation Ltd.) 成立。创设资本25万英镑，1907年才收足一半。资本虽少，但两大后台实力雄厚，它在中国投资的范围很广泛，以铁路为主。(313,365页； 326,116页)

---

6月9日

英国强迫中国签订 《展拓香港界址专条》，并通过次年3月的定界谈判，租借了深圳河以南、九龙半岛今界限街以北的大片中国领土，及其附近235个岛屿，即后来的所谓 “新界”，租期99年。从此，英国侵占了整个香港地区。(101,769、864页； 《历史研究》 1997年第3期，1页)
6月9日 中东铁路工程局从海参崴迁到哈尔滨。(李济棠： 《中东铁路》，哈尔滨，黑龙江人民出版社，1979,67页)

---

6月11日

光绪帝发布 “明定国是” 诏，是为 “百日维新” 之始。(209,1册，315页)

---

6月21日

英国福公司贿买翰林院检讨吴式钊等人虚拟出来的河南豫丰公司与英国福公司签订 《河南矿务合同章程》(《开矿制铁以及转运各色矿产章程》)，将河南 “怀庆(辖境相当于今河南修武、武陟以西、黄河以北地区。治所在今沁阳) 左右、黄河以北诸山各矿” 都由 “福公司办理，限六十年为期”。“矿界毫无确定，矿类毫未指明”。章程的其他内容与5月21日签订的山西矿务章程基本相同。事实上，豫丰公司根本不存在。清政府竟于1898年6月21日批准了这个章程。“以法理论，私法人之性质一部分消灭，他之一部分亦随之消灭。兹既无豫丰公司，福公司何能附丽而独存？” 福公司在河南的独存和开采是没有根据的。1902年4月，在尚未取得清政府发给开矿凭单的情况下，福公司即在今焦作市建立矿井。1903年7月，福公司绘具自该厂起面积约200方里的 “红线矿界图说”，呈请发给凭单。河南巡抚陈夔龙等据理力驳，但仍同意将矿图划分为红、黄两界，黄界内60方里，为准予开采区，余属红界，为将来准予续请开采区。1906年，福公司一号、二号、三号井投产。(101,770页； 325,35-36、77页； 352,79-81页； 396,103页)

---

6月26日

中国铁路总公司督办盛宣怀与比利时银团代表俞贝德(E.Hubert) 签订《卢汉铁路比国借款续订详细合同》 及 《卢汉铁路行车合同》，向比利时借款450万镑(112 500 000法郎)，年息五厘，自1909年起分二十年偿还。以卢汉铁路为头等担保。中国政府在1907年以前，不得增还股本，或全还借款，或核减利息。在1907年9月1日以后可以随时还清借款。铁路由比国工程师监造。自合同签订之日起，银团得继续经营铁路30年。路成之后，“由比公司选派妥人，将该路代为调度经理”。中国每年酌提十分之二余利酬给比公司。(101,773-781页)

---

7月1日

中英签订 《订租威海卫专条》。清政府将威海卫及其附近之海面租与英国政府，租期与俄国租旅顺同(25年)。英国可 “择地建筑炮台，驻扎兵丁”。(101,782页)

---

7月4日

诏兴农学。命各地方官劝谕绅民兼采西法，切实兴办。办有成效，准予奖叙。(209,1册，316页)

---

7月6日

中俄签订 《东省铁路公司续订合同》。根据1898年3月27日及1898年5月7日的 《旅大租地条约》 及 《续约》，俄国修建自东省铁路至旅顺、大连湾的支路，准其由南满铁路筑支路至营口，准东省铁路公司在南满铁路沿线采伐树木，开采煤矿。公司可无限期自设行海商船，照各国通商章程行船。俄国可在辽东半岛租地内自行酌定税则，将税关设在大连湾。税关开办及经理之事，由东省铁路公司代办，代为征收。此关归北京政府管辖，这就是要摆脱海关总税务司的管理，使东北海关俄罗斯化(101,783-784页)。同年5月，营口支线完工，长21.4公里。1898年9月，东清铁路南满支线(哈尔滨至旅顺，长987公里) 自南端开工，1899年春，哈尔滨至长春段开工。1901年7月南北两段在公主岭接轨。1903年1月南满支线正式通车。(318,6、7、8、10、12页)

---

7月13日

总税务司发布 《内港行船章程》(亦名 《华洋轮船驶赴中国内港章程》)，规定中国内港以后均准特在口岸注册之华洋各项轮船任便往来，“专做内港贸易，不得出中国之界，前往他处”。“内港” 二字的含义，与 《烟台条约》 所论 “内地” 二字相同。“系指沿海、沿江、沿河及陆路各处不通商口岸”。从此，外国侵略者的轮船据此要求在中国所有的内港、内河——不管是否通商——肆意航行，甚至也要求在沿海未通商的港口自由航行。“凡属洋商之船，应完何税，即按条约税则办理。”(101,786、349页； 406,329-330页) “国内江河，遂成国际共有矣。” “我国航权之丧失，始自沿岸，次及内河通商口岸，复及全部内河，最后终至于任何内港。而全国内河、内港航权之丧失，实为我国航权丧失之最高点。”(蔡可成： 《航运之发展与航权收回之必要》，载 《交通杂志》 1卷5期，1933年)
7月13日 总理衙门奏定 《振兴工艺给奖章程》 12款。以世职、实官、虚衔、专利或匾额奖励能够 “出新法”、“造新器”、“著新书”、“捐巨款、兴办学堂” 以及 “设建枪炮厂” 的人。(105,4129-4130页)

---

7月16日

湖北地方政府与日本订立在汉口建立日本租界的条款。汉口日租界面积约200亩。1907年2月9日签订 《推广汉口租界专条》 后，增至622亩左右。汉口的英、德、俄、法、日五国租界经扩展以后，总面积将近3 000亩，仅次于上海、天津，在全国租界面积中居第三位。1938年8月13日，即 “八一三” 淞沪抗战爆发一周年之际，湖北省政府收回汉口日租界，改为汉口第四特别区。汉口沦陷后，汉口日租界又被恢复。(101,788页； 102,364-365页； 316,41-42、72、414-415页)

---

7月

湘潭监生张本奎等创设湖南化学制造公司，采用土法蒸熬樟脑。(388,176页)

---

8月2日

谕令设立矿务铁路总局。11月19日，矿务铁路总局暨总理衙门会奏 《矿务铁路公共章程》 22条。“矿、路分三种办法： 官办、商办、官商合办，而总不如商办。……此后总以多得商办为主，官为设法招徕，尽力保护，仍不准干预该公司事权”。“集款以多得华股为主，无论如何兴办……必须先有己资及已集华股十分之三，以为基础，方准召集洋股或借用洋款”(121,524、527、528页)。翌年7月30日，朝廷批准对矿务章程的修改，“嗣后华洋股本，均令各居其半。”(147，一，49-51页)
8月2日 谕令各省督抚振兴工商，并设立商务局，选派绅商开办。(209,1册，319页)

---

8月10日

谕军机大臣等： “欲图商务流通，稳杜觊觎，惟有广开口岸之一法。……着沿海、沿江、沿边各将军督抚，迅就各省地方情形悉心筹度，如有形势扼要、商贾辐辏之区，可以推广口岸展拓商埠者，即行咨商总理衙门办理。”(105,4158页)

---

8月18日

湖北地方官与日本订立在沙市设立日本租界的章程。沙市日本租界面积达706.7亩。但此租界最终未能开辟。(101,791页； 316,42、44页)

---

8月21日

谕令设立农工商总局。第一次在中央有了专门的近代经济行政部门。戊戌变法失败后，10月9日，废农工商总局。(209,1册，320、280页)
8月21日 英国驻华公使窦讷乐致函总理衙门，请准许英国承办以下五条铁路： 一，由天津至镇江； 二，由河南、山西两省至长江； 三，由九龙至广州； 四，由浦口至信阳；五，由苏州至杭州或展至宁波。8月17日，英国外交大臣贝尔福在致窦讷乐电中说，除非中国政府 “立即同意” 修筑这5条铁路，否则 “我们将采取相应的行动”，“可以发出限定他们答复的日子的通牒”。总署在9月6日、12日致英公使的照会中，表示除津镇铁路“另议” 外，接受了修筑其他4条铁路的要求。(121,432-436页)

---

8月29日

令各省督抚查明沿江沿海商贾辐辏之地设立商会。(209,1册，321页)
8月29日 天津海关道与日本驻天津领事签订在天津建立日本租界的条款(101,796页)。天津日租界面积达1 667亩。每亩每年交付天津县衙署大钱1 000文。(408,81页；409,138页)

---

8月

横滨正金银行在天津设办事处。1900年1月升为分行。(346,117页； 409,211页)

---

9月1—2日

德国辛迪加和中英银公司在伦敦就瓜分在中国建筑铁路的利益范围达成一致意见。英国的利益范围大体在长江流域，德国在山东和黄河流域。自天津经山东至镇江的铁路由英德两国辛迪加承筑。自天津至济南或至山东北界由德国建筑、装备及经营，自山东南部至镇江路线由英国建筑、装备及经营。(121,397页)

---

9月3日

7月13日发布的 《内港行船章程》(简称《章程》 ) 遭到南洋大臣张之洞的强烈批评。《章程》 规定： “凡属洋商之船，应完何税，即按条约税则办理”(第5条)。如此，只有华商负担厘税。“洋商既得约外之利，独不完内地之厘，办理两歧，难言平允”（张之洞语）。《章程》 还规定： “长江轮船若无海关特照，一概不准拖带货船”(第7条)。“是明许洋商可请领事代为请照，所向隅者独在华商”（张之洞语）。总理衙门也认为洋商应负担厘金。是日乃议订 《续议内港行轮章程》。“凡在通商口岸将土货装载轮船往内港……若遇关卡，按照该处章程完纳各项税厘等款，与民船办法丝毫无异”(第2条)。已纳税厘之土货欲运他处 “遇沿途关卡，仍须按该处之章程完纳税厘”(第3条)。(101,820页； 406,330-331页)

---

9月5日

为运输修建东清铁路所需之各项建筑材料，俄国交通部供给的6艘轮船中之 “第一号” 轮船，于是日装配完毕，开始行驶。是为松花江正式航运之肇端。东清铁路完成后，东清铁路接收了16艘轮船以及拖船、风船等，在松花江开展航运。(120,186页。另据同书，379页，“第一号” 轮船的首航日期为7月20日。应以186页所述为准。7月20日为农历。是日正是阳历9月5日。另据同书，287页，1895年，已有一艘俄轮首次航行于松花江)

---

9月21日

慈禧太后发动政变，百日维新结束。(209,1册，324页)

---

10月10日

督办关内外铁路大臣胡燏棻与英国中英银公司签订 《关内外铁路借款合同》。中英银公司借款总额230万英镑(合1 600万两) 建造中后所（今绥中） 至新民铁路及营口支路，并归还津榆、津卢所欠款项。以北京至山海关铁路财产、行车收入及绥中至新民段行车收入为担保，45年内还清。按九折付款，中国实收207万英镑，约合1 440万两，年息5厘。铁路收入存入汇丰银行。在借款期内，总工程师应用英国人（注），还要用一名洋账房（会计处长）。总理衙门保证，此铁路不得让与他国。(101,829-833页)1903年通车至新民屯后，客货营业发达，每年除营业开支及还本息外，余利几百万元。全路营业收入必须存入天津汇丰银行。(349,33页)
注： 原拟用英国工程师金达，因遭俄国反对，改用中国人邝孙谋、詹天佑两人为锦州和营口两段驻段工程师，负责关外段的工程。见349,31-32页。
10月10日 津榆铁路与中英银公司订立 《南票矿务合同》，规定女儿河、南票、锦州一带煤矿，“或合股开办，或公司自行开办”(101,840-842页)。实际着手开采的应即合办的暖池塘煤矿。(114,140页； 396,135页)

---

10月11日

废漕运改折之议。慈禧发动政变后，采取了一些反动措施，此其一。梁启超说： “按漕运一事，徒在运南粮以供北方之食。轮船既通，一商贾之力办之而有余，而国家设官数百人，岁糜千余万，积弊之极，未有过是者。苟裁此全部之官而听商运，则每年岁入可增千万余。……皇上方欲毅然废之，尚未办到，而西后遽命复之。”(209,1册，327、281页) 此时，“恢复本色万无可能。”(395,333页)。再过不到三年，清廷终于颁布了漕粮一律改征折色的命令。

---

10月15日

盛宣怀与怡和洋行并代中英银公司等签订 《苏杭甬铁路草合约》，将建造苏州—杭州—宁波铁路之权初步让与中英银公司。(101,843页) “当议定合同之时，未咨商浙省官吏，未宣告地方商民”。(121,1004页)

---

1898年

1897年广东人吴味熊与胡碧澂签订合同，接办徐州贾汪煤矿。1898年，吴向清政府户部申请备案，领取部照，命名为 “贾汪煤矿公司”，先收足资本80万元。先后开五井，其中一个后来报废，投入生产者四井。年产量徘徊在三万吨左右。受运输等条件的限制，发展不顺利。(余明侠： 《徐州煤矿史》，南京，江苏古籍出版社，1991,118页)
是年 大清邮政在一些大城市开办汇兑业务。到1904年，全国开办汇兑的局所共77处，开发汇票不足100万元。(317,167页)
是年 1893年，福建船政局建成大船坞。1897年，美国西能达大夹板船、法国兵船及蔼和商船，相继入坞修理，即于 “修费之外酌收槽租以补经费之不足”。船政局进一步把维修外来船舶收费制度化。是年，制定了修理收费标准。“凡遇中国商船暨各国兵商轮船来闽上槽入坞者，均照此收费”。而且还开始接受商船订户订货。如1898年3月与法国东京西贡总督议订章程，以银25 200元，为后者制造一艘浅水小轮船。合同订立后，“先付一半，工竣找清”。船政局终于初步走上了商品生产的道路。(338,201、274-276页)
是年 1880年，中国大体上收回了宁波外人居留区的警察权。是年，成立由外人充任的税务司任董事长的工程局，中外各四人任董事。(316,327-328页)
是年 俄国商行秋林洋行(Chourin Company) 成立于哈尔滨。(雷麦： 《外人在华投资》，北京，商务印书馆，1959,426页)
是年 礼和洋行在青岛设立分行。(106,995页)
是年 由George Racine、Ch.R.Wehrung、C.E.Roach和L.Robert等人集资45万两(分4 500股，每股100两) 在上海浦东陆家嘴筹建华章造纸厂(Shanghai Pulp and Paper Co.),1901年年底开车出纸。该厂规模甚大。1913年与俄国资本合作，英文厂名改为Shanghai Paper Mill。1915年卖给日商三菱株式会社，改名为日华纸厂继续经营。1920年2月22日卖给刘柏森，改为宝源纸厂东厂。此后，在造纸行业内，除台湾和东北地区外，基本上没有外资经营的造纸厂。(344,75-77、286页； 403,262-263页)

1898年

---

1月

---

本月

康有为等在北京组成粤学会。

---

2月

---

本月

谭嗣同等在长沙成立南学会。

---

3月

---

11日

杨衢云自南非抵香港。

---

21日

杨衢云抵日本横滨，与孙中山会晤。

---

5月

---

本月

康有为在北京发起“保国会”，提出“保国、保种、保教” 的宗旨。

---

6月

---

11日

光绪帝下 “明定国是”诏书，戊戌变法开始。9月21日变法失败。史称 “百日维新”。

---

7月

---

本月

菲律宾起义军代表彭西到日本购买军械。孙中山在东京与他会晤，答应设法代购军火，积极支援菲律宾人民的民族解放斗争。

---

9月

---

21日

慈禧太后囚禁光绪帝，再出训政。“百日维新” 结束。

---

28日

清政府杀害谭嗣同、林旭、刘光第、杨锐、杨深秀、康广仁六人于北京菜市口。史称戊戌六君子。

---

10月

---

26日

孙中山和康、梁等就联合反清问题进行多次会议，但由于康有为坚持“不能忘记”光绪帝的顽固立场，谈判不得结果。