冲压件

---

2．1．4．1 冲裁件的结构要素

冲裁件的结构要素见表2-70．

表2-70 冲裁件的结构要素(摘自JB4378—87)

图2-11 冲裁件的圆角半径

图2-12 凸出和凹入尺寸

图2-13 孔边距和孔间距尺寸

图2-14 端头圆弧尺寸

表2-71 冲孔的尺寸

2．1．4．2 平冲压件的公差

经平面冲裁工序加工而成平面形的冲压件称平冲压件，其长度、直径、圆弧尺寸及冲裁角度分为A、B、C、D四个精度等级．平冲压件的公差适用于平冲压件冲压工序，也应用于成形冲压件的平面冲裁工序的平面尺寸．平冲压件长度、直径的极限偏差见表2-72．冲裁圆弧半径R的极限偏差见表2-73．

表2-72 平冲压件长度、直径的极限偏差(摘自JB4379—87) mm

表2-73 冲载圆弧半径R的极限偏差 mm

2．1．4．3 冲压件的合理结构

冲压件的合理结构见表2-74．

2．1．4．4 拉深件

利用模具使平板坯料变成开口中空零件的冲压方法称为拉深．用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、方盒形等多种形状的薄壁零件，如汽车盖板、仪表壳体、生活用器皿等．在实际生产中，拉深与其他工艺结合可以制出十分复杂的零件．

1．拉深系数和拉深次数的确定

通常将零件直径d与坯料直径D之比称为拉深系数，用m=d／D表示．m越校则变形程度越大，在实际生产中，希望在保证不出现拉伸缺陷的前提下，采用较小的拉深系数，以减少拉深次数，简化工艺．表2-75所示为低碳钢的极限拉深系数(即最小拉深系数)．

表2-74 冲压件的合理结构

表2-75 极限拉深系数值

对于m小于极限拉深系数的深腔拉深件(如弹壳、笔帽等)，则难以一次拉成，因而常采用多道工序拉深成形．各道工序的拉深系数为：

总拉深系数为：

M=m₁m₂…m_n=d_n／D

必须指出，连续拉深道次不能太多，如低碳钢或铅，连续拉深道次不能多于4～5道次，且拉深系数应一次比一次大，必要时应安排中间退火．

2．坯料尺寸的确定

①修边余量

在计算坯料尺寸时，应先计算出修边余量δ(图2-15)，再将工件形状展开，计算坯料尺寸．修边余量δ值可查表2-76．

表2-76 无凸缘圆筒形拉深件的修边余量δ mm

图2-15 修边余量δ

图2-16 筒形拉深件与坯料

②坯料尺寸

如图2-16所示，筒形件坯料直径D可按下式确定：

式中 A——拉深件表面积；

A_i——拉深件分解成简单几何形状的表面积．

若忽略圆角r，粗略计算时，可龋