附著系数

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汽车轮胎与路面接触时，路面对轮胎的切向反作用力与法向反作用力之比。

常用符号φ表示，φ=Σ／Z。Σ指路面对车轮驱动力、制动力、抗侧滑力等的反作用力，Z指路面对车轮所分担汽车重力的反作用力。一般将附著系数分为两种：当轮胎与路面之间无滑移、滑转等相对位移现象时，轮胎所能承受的最大切向反作用力Σ_max和法向反作用力Z之比φ_p=Σ_max／Z为最大值，称为峰值附著系数；当轮胎与路面之间存在滑移、滑转现象时，轮胎所能承受的切向反作用力随之降低，Σ＜Σ_max，其附著系数亦降低，称为滑动附著系数φ_s。

附著系数用试验方法测定，其大小受道路材料、表面状态、轮胎结构、使用条件等影响，通常只给出各种路面上行驶的平均值(见下表)。

各种路面的平均附著系数