特定运价

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运输部门对特定货物、特定地段或特定运输条件下的运输所规定的运价。

它是根据特殊的运输成本和国家的价格政策制定的。是普通运价的补充，有的高于普通运价，有的低于普通运价。

特定运价由运输部门根据以下不同情况，因地、因时制宜地制定：

1．为减轻铁路短途运输量，促使货物由铁路运输转向公路运输，对全部货物或某些大宗货物采用特定运价。

2．在铁路同水运平行地段，采用特定运价鼓励货主和用水运，如交通部规定经水运至上海的煤炭实行特定减低运价。

3．对某些大宗物资的运输凡采用水陆联运的，实行特定运价。在铁路和水运范围内减低运费，一般按规定运价减低15%计算。

4．由于各种货物性质、特征和包装不同，要求装载的车船类型不同，有些货物必须使用特种车船，这些特种车船往往不能合装其他货物，回空的车船也能充分利用，空车、空船走行率高。所以，运用特种车船运送货物，其运输成本比其他货物高，运价也较高，有时也采用特定提高的方式。

5．对经济建设需要的主要原材料和农业用的生产资料，在一定地区、一定条件下，也采用特定运价的做法。