总外周阻力

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指体循环的总阻力。

亦即血管系统中构成血流阻力的各种因素的总和。形成总外周阻力的主要因素取决于血管的长度、小血管的口径、血液的粘滞度。血管的管径与长度影响血液与血管壁间的摩擦。而血液的粘滞性则主要影响血液的内摩擦。这些因素与阻力的关系可用公式表示如下：·。式中的L为血管长度，r为血管半径，η为血液粘度。

一般血管长度不会有显著变化，总外周阻力与血液粘滞性成正比，与血管管径的四次方成反比，故血管管径变化对血流阻力影响最大。阻力的计算为：Roc。

即单位时间内推动一定量的血液通过 一段血管所需要的压力来表示。所需压力愈大，阻力也愈大；反之，则小。

单位时间内流经一段血管的血量就是容积速度Q，即心输出量，压力△P是主动脉与右心房之间的压力差。如果右心房压为零时，则总外周阻力=平均动脉压/心输出量。

用dgn·s·cm⁵表示。正常值为600～2000dgn·s·cm⁵。总外周阻力是影响血压的重要因素，尤其是小动脉的口径发生改变时，从而改变总外周阻力，影响血压，对舒张压的影响尤为显著。当总外周阻力增大时，动脉血流速度减慢，心舒张末期存留在动脉中的血量增多，舒张压增高，脉压减少。

反之，总外周阻力减少时，主要是舒张压降低，脉压增大。总外周阻力过高，是形成高血压的最主要因素。