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“增长系数法”的一种。
以增长系数取出行的起端和终端增长系数的平均值而得名。其计算公式为:
式中:t′ij——i、j两区间的未来出行次数;
tij——i、j两区间的现状出行次数;
G1——交通产生区i(起端)的增长系数;
G2——交通产生区j(起端)的增长系数。
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