（六） 村镇建设及交通通讯等基础设施建设

(1)村镇建设。农村改革以后，农村经济迅速发展，使村镇建设速度加快。全区已有80%以上的农村家庭建起了新房或翻建了旧房，农民人均居住面积达到20平方米以上，经济比较富裕的村建起了成片的二层居民楼。到1995年底，全区已累计完成住宅建筑总面积600多万平方米，公共建筑总面积78万平方米，出现了韩村河等一批布局合理、环境优美、交通方便，具有房山特色的社会主义新农村。
(2)交通。房山区境内京广、京原铁路穿境而过，还有4条铁路支线，设火车站24个。新中国成立初期，房山只有52公里土路，如今形成了以京石高速公路、国道、市路为骨架，以区乡公路为支脉、四通八达的公路网。1995年全区拥有公路253条，总里程达1 379.5公里，公路密度每平方公里0.69公里，为运输业发展创造了条件，加快了山区开发步伐，促进了全区经济发展。
(3)通讯。新中国成立初期房山只有50门的西门子磁石交换机和十几部电话，进入60年代，600门西门子复式交换机取代了磁石交换机，交换总容量突破1 000门。1991年“房山931”和“良乡935”两个程控电话局7 000门程控电话相继开通，1995年全区拥有17个电信支局，交换机总容量达到9.1万门，电话用户达到51 096部，私人住宅电话达到40 257部，公用电话发展到209部，在北京市率先实现了村村通程控电话。邮政事业加快发展，到1993年底，建起邮政局所42处，投递道段86条，邮路15条，合计长度2 709公里。全部行政村建起了村邮站，1992年起又开办了特快专递业务，形成了全区快捷方便的邮政网络。