黄山机场

位于黄山市西南5.5公里，横江与率水的交汇处。机场面积1125亩，跑道长2200米，宽45米，厚0.32米，水泥道面，可供波音737、麦道—82等客机起降。机场设施先进，通讯导航设备均从美、英等国引进。侯机大楼3300平方米，宽敞明亮，造型别致，富有“徽派”建筑特色。
黄山机场由原屯溪机场经过多次改建扩建而成。为适应黄山旅游业发展的需要，1958年筹建屯溪机场，1959年竣工启用，机场跑道长400米，宽50米，碎石道面，可起降安—2型飞机。1959年11月，合肥—芜湖—屯溪航线通航。随着黄山旅游业的发展，机场于1966年、1980年、1985年先后三次扩建。
第三次扩建，为安徽省的重点建设工程之一，总投资3509万元。参加设计的有安徽省设计院、华东民航设计所、华东通讯导航工程安装处等7个单位；参加施工的单位有安徽水利建设安装公司，芜湖市安装公司，屯溪市第一、第二建筑公司等。机场按80年代的先进技术和起降中型客机的要求设计，跑道由碎石道面改建为混凝土道面。机场设施有80年代先进的盲降系统、全向信标测距仪系统等设备。机场扩建工程于1989年秋竣工，并成为国内和国际二类机场。
扩建后的黄山机场，中外客机昼夜24小时均可起降，在航班来往高峰时，每小时可吞吐旅客600人次。1992年旅客吞吐量为14.5万人次，货物邮件1400多吨。黄山机场有从黄山市至北京、上海、厦门、广州等地的航线同国际航空口岸相衔接，有连接西安、桂林、杭州等旅游城市的航班。黄山机场现已成为全国重要的旅游航空港。