高车

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高車  gāochē

“立車”的别稱。

各种人的车

人乘坐的车：驾(三～马车)
卿大夫的车乘和冕服：轩冕
太子乘坐的车：鹤驾 鹤骖 铜辇
高大的车，显贵者所乘：高车（高车驷马）高轩 高轨 高盖
富贵者所乘的华美的车子：华轩
古代贵官所乘之车：露网（露网车） 露辋
古代尊贵者乘坐的以鱼皮为饰的车：鱼车
古代达官显贵乘坐的四匹马拉的、车盖很高的车：驷马高车 驷马轩车 高车驷马 高车大马 驷马高盖 大车驷马
官府的车：公车 官车 服车
郎官之车：雉车 雉门车
大夫所乘的车：大车
得道者的车驾：鹤骖
使者乘的车：星轺
随从乘的车：陪乘 从车 副车 属车 倅车
帝王出行的从车：属车
侍者乘的车：后车

高车gāo chē

站着乘的车。见“立车”。

高车

古西北民族。因所用车辆轮子高大，辐条很多而得名。北方人称之为“敕勒”，南方人则称之为“丁零”。东晋时出现于蒙古高原北部和北海（今贝加尔湖）周围。4世纪末、5世纪初，其族逐渐强大。后为柔然征服，成为其属部。北魏太和十一年(487)，高车各部迁居西域，建立高车王国，与柔然、哒为敌长达60余年。后为突厥攻灭。

高车

即“铁勒”(919页)。

高车

见“铁勒”。

高车

古代站立而乘的车辆。又名“立车”。

高车

中国古代北方民族名称，东晋时期出现于蒙古高原北部和北海（今贝加尔湖）周围，因其所用的车辆轮子高大，辐条很多而得名，是中国南部汉人对他们的称呼。自称“敕勒”，南方人则译为“丁零”。应是上古丁零人的后裔，其中融合有匈奴、鲜卑的成分。四世纪末、五世纪初，其族逐渐强大，常与拓跋鲜卑和柔然为敌。后为柔然征服，成为柔然汗国的属部，柔然出兵作战，常以高车精骑为先锋。游牧于北海以东的高车为东部，游牧于北海以西的高车为西部，二部分立，并不统一。北魏道武帝曾多次出兵北伐柔然汗国，袭破东西两部高车，太武帝又曾迫迁东部高车于蒙古高原南部，北魏的北方六镇士兵，多以高车降人充当。部分高车因受汉人影响，开始经营农业。孝文帝想征调高车族人和六镇高车士兵讨伐南朝，高车人不愿从征，共同推举袁纥部首领袁纥树者为统帅，相率北返，投归柔然汗国，从此不断发生高车族人的起义和暴动。公元487年，柔然可汗豆崘想要征集高车骑士南侵北魏，以副伏罗部为首的西部高车不愿从征，群起反抗，在首领阿伏至罗和其从弟穷奇的率领下，分南北两路西迁。阿伏至罗率领5万余户，由浚稽山（阿尔泰山南端）西行，频频击败柔然可汗豆崘的追兵；穷奇率领5万余户，由金山（阿尔泰山中段）西南行，多次为柔然大将那盖所率的追兵击败，两路高车在高昌王国（今吐鲁番盆地）西北会师，建立了高车王国。从此与柔然为敌。又出兵南征塔里木盆地诸国，与哒相争。南齐的江景玄出使丁零，在于阗见到丁零的国主，即是高车国王阿伏至罗。六世纪中叶，为突厥击灭，高车人又以铁勒之名，服属于突厥汗国和西突厥汗国。高车族的语言属阿尔泰语系突厥语族，无文字。

高车

又称立车。秦、晋间称车盖高、可以立乘的车辆。《释各·释车》：“高车，其盖高，立载之车也”。《晋书·舆服志》：“车，坐乘者渭之安车，倚乘者谓之立车，亦谓之高车”。皇帝出席朝会，祭祀等大典，常乘立车。1980年底，在西安临潼秦始皇陵西侧发现的一号铜车，是为“高车”，上有伞形车蓬，乘车者可立于车厢中向外了望。

高车

❶立乘的车子。古代把坐乘的车子叫安车，把立乘的车子叫立车，亦称高车。因车为立乘，所以车盖高，故名。
❷唐以后泛指高大的车子。

高车

车盖较高、可以立乘之车。

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高车

古代北方和西北民族。为魏晋南北朝时期其他民族对于丁零（敕勒）的他称。因敕勒人俗多乘高轮车而得名。这种车车轮高大，辐数至多，用以圈栏畜群，运载物品，狩猎设围，每户必备。

高车

古族名。又名丁零、丁灵、狄历、敕勒。语言同于匈奴，略有小异。俗多乘高轮车，故名。原分布于西伯利亚安加拉河到叶尼塞河上游一带。两汉时，一部分内迁中原，十六国时期曾在黄河下游建立过翟魏政权，时间短，影响小。留在漠北者游牧于色楞格河以西至阿尔泰山以东一带，分散为各个部落。四、五世纪时，私有制确立，但没有组成强有力的部落联盟。多次遭受北魏打击，大量成员被强行迁徙到漠南。保有部落组织，每年向北魏贡纳。北魏马、牛、羊价格低廉，畜产品丰积，与此密不可分。是北魏末年各族人民联合起义的主力之一。后与汉族融合。残留漠北部分为柔然征服。摆脱柔然统治后，曾在车师前部的西北（新疆吐鲁蕃西北）建立过独立的国家。六世纪初为中亚地区兴起的哒所役属。六世纪四、五十年代，为突厥所并。后逐步演化为唐代的薛延陀及回纥。