顶推运输

将自航船置于无自航能力的驳船后方推动其行驶的运输方式。它是在拖驳运输的基础上产生和发展起来的。与拖驳运输相比，顶推运输能提高航速，操纵性能好，改善驳船船员的生活和工作条件。在推行无人驳后，驳船上无需配备船员。目前内河运输还推广分节顶推船队。它是由大小一样的若干分节驳（箱形）组成的，船队中首节驳船的头部和末节驳船的尾部有简易线型。分节顶推的好处是阻力小，载量大，造价低。顶推运输在五十年代末是一项运输新技术，首先在美国密西西比河上发展起来的，而后在世界各国内河运输中被广泛采用。到了六十年代，把内河航运中发展起来的顶推运输应用到海上，成为海上顶推运输，海上顶推船队通常是一轮一驳。