集装箱jízhuāngxiāng

装运货物的大型箱状容器。

集装箱jizhuangxian

〈新〉货物运输过程中一种可供重复使用的大型容器。多用金属材料制成，具有一定规格，便于机械装卸。可简化转运中的装卸手续和减少途中损耗。也叫“货柜”：码头上的～堆积如山|出口服装采用～运往欧洲，货到后不用再熨，即可上柜出售|新建的～专用码头已经交付使用。

集装箱jízhuāngxiāng

一种大容量的装运大宗货物的箱子。它有一定规格，便于机械装卸，可以重复使用，有利于提高运输效率。例如：“1984年，我厂从国外引进一批设备批件，开箱一看，竟不是我们要买的东西。经查询，得知是天津新港外运集装箱科把我厂的货同发给黑龙江省黄金公司的货装错了。”(《人民日报》1986.6.28)“美国总统轮船公司拥有23艘不同型号的现代化集装箱远洋运输货轮，为亚洲及北美洲的客户提供集装箱分发及货运服务。”(《南方日报》1989.4.12)“马玉林未停车观察便高速通过，加上集装箱未作任何捆绑，致使桥洞顶部将集装箱刮倒。”(《北京晚报》1991.9.6)

集装箱jí zhuāng xiāngконтéйнер

集装箱jízhuāngxiāng

有一定规格，便于反复使用和机械装卸的大容量运输货物的容器。因形状像箱子，故称。也叫“货柜”。
　❍ 用～运输货物不必途中再倒装，节约好多时间和金钱。

集装箱

货物成组工具。集装箱产生于英国，发展于美国，美国海陆公司是集装箱运输的先驱者。它的产生使世界运输面貌发生巨大变革。中国香港和台湾分别称货箱与货柜。集装箱种类繁多，从小型折叠式，到长40ft(12.19m)，不一而足。在船舶运输中，常见国际集装箱，按用途分为通用干货、保温冷藏、罐式、干散货台架和平台集装箱。按材料构成分铝合金、钢质、玻璃钢、不锈钢。按箱体结构分内外柱式、折叠和固定式、预制骨架和薄壳式。为此，制定统一的集装箱标准势在必行。世界上，最早集装箱标准，系欧洲国际铁路联盟制定(UIC)，分为3类：A类小型、容积1m³(35ft³)以下、总重1.5t以下；B类中型、容积1～3m³(35～106ft³)、总重1.5～5.2t;C类大型、容积3m³(106ft³)、总重5.2～7t。1958年6月30日，美国成立了“美国标准协会集装箱委员会”，为迅速发展集装箱运输制定了1组标准：托盘集装箱、容积0.5～3m³，货物集装箱、容积6.0～15m³，货箱集装箱、容积12～50m³。1958年11月，为解决集装箱民用与军用互换性问题，由美国军方、政府、工商界与标准协会集装箱委员会及美国海运管理署合作，共同制定一组新的集装箱标准：10ft(3.048m)型：10ft×8ft×8ft(3.048m×2.438m×2.438m);20ft(6.096m)型：20ft×8ft×8ft(6.096m×2.438m×2.438m);30ft(9.144m)型：30ft×8ft×8ft(9.144m×2.438m×2.438m);40ft(12.192m)型：40ft×8ft×8ft(12.192m×2.438m×2.438m)。1961年6月，ISO/TC104集装箱技术委员会成立后，开始着手制订国际集装箱标准。至1991年止，国际集装箱标准共有13种箱型。《国际集装箱》杂志对65个国家1978、1980、1983年的集装箱保有量进行调查。全世界拥有的TEU箱：1980年250万个，1983年380万个。《国际货运》杂志报道，全世界的TEU箱：1985年450万个，1990年587万个，1992年745万个，1994年834万个。2000年达1200万个，2000～2005年间，集装箱量以5.5%～6.5%速度增长。1992年745万个TEU中，美国273万个、英国109.8万个、日本43.3万个、中国台湾36.7万个、德国326.9万个。全世界集装箱生产量：1975年为18.3万个，1980年为47万个，1990年为80万个。1978年日本生产量为第一，21.8万个。1992年韩国第一，37万个。1989～1995年间，全世界集装箱生产量（万个）:1989年75、1990年80、1991年91、1992年115、1993年97、1994年105、1995年108。中国生产集装箱厂63个。目前，世界上租箱公司有96个，其中英国22家，瑞士9家，德国与法国及荷兰各7家，澳大利亚与瑞典及日本各4家，意大利3家，新西兰和中国香港各2家，加拿大、巴西、丹麦、乌拉圭、奥地利、俄罗斯各1家。其中金斯塔集装箱公司(Genstar Container)和泛美公司(Transamerica)租箱量均在100万TEU以上，分别占总租箱量的30%和25%。

集装箱container

又称“货箱”，“货柜”。具有一定容积和坚固耐久性，适合于在各种不同运输方式中转运，能反复使用的装货容器。按结构分，有封闭式集装箱、开敞式集装箱(如开顶集装箱、板架集装箱、平台集装箱)和折叠式集装箱等；按装载货种分，有通用集装箱(如杂货集装箱、通风集装箱、绝热集装箱)和专用集装箱(如汽车集装箱、散货集装箱、冷冻集装箱、动物集装箱)；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱和不锈钢集装箱等；按总重分，有30t集装箱、20t集装箱、10t集装箱、5t集装箱和2.5t集装箱等；按通用标准分，有国家标准集装箱和国际标准集装箱。中国已成为集装箱生产大国，1993年以后，国际标准集装箱产量跃居世界第一。

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集装箱container

见运输一般“集装箱”。

集装箱

具有一定容积（不小于一立方米）和坚固耐久性，供货物运输中反复使用的箱形装货容器。

集装箱

也称为“货柜”。用金属板、纤维板或木材制成的长方型大箱。是用来装货物的一种容器，也是一种包装。在国际贸易中，已投入使用的集装箱有十几种，包括干货集装箱、冷冻集装箱、开顶集装箱、框架集装箱、牲畜集装箱、罐式集装箱、平台集装箱、散装货集装箱、通风集装箱、保温集装箱、散装粉状货集装箱等。集装箱的规格大致有两种： 20英尺箱，容积为31——35立方米，可载重20公吨左右； 40英尺箱，容积为63——68立方米，可装载30公吨左右。用集装箱装运货物具有以下优点：(1)提高了装卸效率，增大了港口的吞吐能力。(2) 加强了船舶周转，降低了营运成本。(3)加快了货运速度，缩短了货运时间。(4) 减少了货损货差，提高了货运质量。(5) 节省了包装用料和费用。(6)便利货物运输，简化了货运手续。集装箱虽是一种包装，却不是传统的包装，而是货物运输的一种辅助设备，以保障货物在运输途中的安全和快速装卸。按国际标准化组织 (1So)有关部门的解释，集装箱应具备下列条件： (1) 能长期反复使用，有足够的强度。(2) 途中转运，不动容器内的货物而可直接换装。(3) 能快装快卸，并能从一种运输工具直接和方便地换到另一种运输工具上。(4) 便于货物装满和卸空。(5) 集装箱应具有1立方米或1立方米以上的容积。集装箱可将多种多样非标准包装的零星小型包装货物容纳其中，便利运输。

集装箱Container

一种适应现代化机械操作、便于装卸、具备一定强度、刚度和规格的箱形容器。根据联合国国际标准组织的规定，集装箱必须具备如下规范：(1)具有耐久的特质和足够的强度，适合反复使用；(2)经过特殊设计，适合多种运送方式，面无需中途换装；(3)配备适当的装置，便于快速装卸和搬运，并可以从一种运输工具直接换装到另一种运输工具上；(4)便于货物装入和倒出；(5)具有一立方米(即35.32立方英尺)以上的内容积。集装箱实际上是一种流动货舱，因此，在国际上营运时，必须取得有关检验机构签发的有效的运货证书。集装箱的大规模使用，给运输业带来了一场巨大的革命。它以集装箱为运输单位，并由专门的集装箱船承运、专门的集装箱码头交接和专门的设备装卸搬运，大大提高了货物的流量，节省了运输包装，减少了货损货差，促进了多种运输方式联合运输的发展。

集装箱

一种运输设备，需满足如下各项条件：
❶具有足够的强度，可长期反复使用；
❷适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货不需换装；
❸具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；
❹便于货物装满和卸空；
❺内有1 m³及1m³以上的容积。集装箱这一术语的含义不包括车辆和一般包装。集装箱的种类较多。如按标准与规格分，有标准集装箱和非标准集箱； 标准集装箱又可分为国际标准集装箱、地区标准集装箱、国家标准集装箱及公司标准集装箱等几种。按制造材料分，有钢集装箱、铝集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等。按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱、内柱式集装箱、外柱式集装箱、预制件式集装箱、薄壳式集装箱等。按用途分，有通用集装箱和专用集装箱。按所装货物种类分，有杂货（或干货）集装箱、散货集装箱、罐式集装箱、冷藏声装箱、通风集装箱、牲畜（或动物）集装箱、汽车集装箱、服装集装箱等。按总重量分，有30t集装箱、25t集装箱、20t集装箱、10t集装箱、5t集装箱等。

集装箱

container

集装箱

container
～船container ship/～化（运输）containerization/～联合企业container consortium/～码头container terminal/ ～运输 container traffic(or transport,freight); container transportation