陆上运输货物保险

陆上运输是指火车和汽车两种运输工具的运输，其中也包括与陆上运输有关的水上驳运。陆上运输货物保险分为陆运险和陆运一切险两种基本险别。根据中国人民保险公司的规定，陆运险的责任范围包括： 由于车辆碰撞、倾覆或出轨造成的货物损失； 由于自然灾害或隧道坍塌、崖崩、火灾、爆炸等意外事故所引起的货物损失以及驳运工具搁浅、触礁、沉没或碰撞引起的货物损失。陆运一切险的责任范围，除包括陆运险的责任外，还对被保险物在运输中由于外来原因造成短少、短量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、沾污等全部或部分损失负赔偿责任。但在投保上述两种险别时，保险公司对下述损失不负赔偿责任： 被保险人的故意行为或过失所造成的损失，发货人的责任引起损失，货物本质缺陷、特性引起的损失，自然损耗以及由于战争、罢工或运输迟延引起的损失。陆上运输保险的责任采用仓库至仓库条款。保险有效期限自货到目的站后，满60天为止。

陆上运输货物保险Inland Transit Insurance

承保铁路、公路货物运输损失的保险，分为陆运险和陆运一切险两种。陆运险承保责任有：
❶保险人负责赔偿被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故造成的全部损失或部分损失。
❷被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该被救货物的保险金额为限。陆运一切险的责任范围除了陆运险的责任外，保险人还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部损失或部分损失。

陆上运输货物保险

承保铁路、公路货物运输损失的保险。分为陆运险和陆运一切险两种。陆运险的承保责任相当于海洋运输货物保险中的水渍险； 陆运一切险的承保责任与海运险中的一切险雷同。陆运险和陆运一切险的承保责任有： 被保险货物在运输途中遭遇自然灾害或意外事故，包括在驳运过程中，因运输工具受损所造成的损失； 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用； 被保险货物在陆运途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

陆上运输货物保险overland transportation cargo insurance

承保铁路、公路货物运输损失的保险。分为陆运险和陆运一切险两种。陆运险的承保责任相当于海洋运输货物保险中的水渍险；陆运一切险的承保责任与海运险中的一切险雷同。陆运险和陆运一切险的承保责任有：被保险货物在运输途中遭遇自然灾害或意外事故，包括在驳运过程中，因运输工具受损所造成的损失；被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用；被保险货物在陆运途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

陆上运输货物保险Over-land Transportation Risks

“运输保险”的一种。以陆上运输货物为保险对象的保险。主要赔偿火车、汽车运输的承保货物因遭受暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害或由于陆上运输工具受碰撞、倾覆或出轨，包括驳运过程中，驳运工具搁浅、触礁、沉没、碰撞或由于遭受隧道坍塌、崖崩，以及火灾、爆炸等意外事故所造成的部分损失和全部损失。分陆运险和陆运一切险，还可经过协商加保附加险。陆运一切险除负陆运险责任外，还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所造成的全部损失或部分损失。

陆上运输货物保险

以汽车、火车运输的进出口货物为标的的保险。此种保险还分为：(1)陆运险。指对被保险货物在运输途中由于暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或运输工具碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中搁浅、触礁、沉没、碰撞、隧道坍塌、崖崩、失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失，以及因抢救和施救支出的合理费用，负责赔偿。(2)陆运一切险。除包括上列陆运险的各项责任外，对被保险货物在运输途中，由于外来原因所致的全部或部分损失，亦负责赔偿。

陆上运输货物保险Overland Transportation Cargo Insurance

以火车、汽车为主要运输工具的货物运输保险。现行条款是中国人民保险公司于1981年1月1日修订的。我国陆上运输货物保险的基本险别有陆运险和陆运一切险。陆运险主要承保自然灾害或意外事故，包括货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等和运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失，此外，还对被保险人因对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损措施而支付的合理费用，在被救货物的保险金额内予以赔偿。陆运一切险除了承保陆运险的责任外，还负责被保险货物在运输途中由于外来原因(如偷窃、短少、破碎等)所致的全部或部分损失。陆上运输货物保险的除外责任与海洋运输货物保险的除外责任基本相同。陆上运输货物保险的责任起讫与海洋运输一样，采取“仓至仓”原则，即自被保险货物运离保险单所载的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内，直到该项货物运抵保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止，如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载车站满60天为止。该险的索赔时效为从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算，最多不超过两年。