轮流候差

旧时西藏地方封建政权为保证各驿站所需人畜差役随派随到而规定的一项制度。由负担※宗解和※萨璀差的※差巴按其负担的耕地※岗墩数，事先派出乘畜、驮畜和人夫轮流到交通要道各驿站等候，以便供持※乌拉牌票的过往官兵、商旅、僧侣等役使。如差巴本人因故无法按时支应，必需出资觅雇顶替。负担岗墩多的差巴支应的人畜役和天数就多，否则亦相应减少。民主改革后，已废除。