轮对lún duì

〖名词〗
朝廷中一定品级和职责的官员轮流上殿奏事和回答皇帝的咨询(2)。《亲政篇》：侍从以下，五日一员上殿，谓之轮对。——侍从以下，每隔五日有一官员上殿，叫做“轮对”。《亲政篇》：侍从，台谏各一员上殿轮对。——侍从和谏官中各有一人上殿，[进行]轮对。

轮对lún duì

轮流跟皇帝讨论时政。《宋史·高宗纪》：“辛亥，免台谏官～～。”

轮对wheelset

机车车辆走行部中最重要的部件之一。由车轴和车轮组成。机车车辆的全部质量经由轮对支承在钢轨上，通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力，轮对的滚动使机车车辆前进。车轮有整体式及带轮箍车轮两种。目前，中国机车大多采用带轮箍车轮，整体式车轮已开始应用，而车辆车轮都是整体式。国外铁路机车车轮也采用整体式，以减轻簧下质量，节省维修费用。整体式车轮有辗钢和铸钢两种，美国铁路采用后者。在高速机车上为了减轻簧下质量，可采用空心车轴。

轮对

京师侍从官以下文武百官，于大起居、按序次五日轮一员入殿面对，并向皇帝上有关朝政及建议等札子(《要录》卷200壬辰，《朝野类要》卷1《轮对》)。