起动电机操纵及离合机构engaging and controlling mechanism of startingmotor

保证起动电动机带动曲轴旋转，内燃机起动后能使之迅速相互分离的装置。由起动操纵机构和离合机构组成。起动操纵机构，使起动电动机的起动齿轮与飞轮齿圈先啮合然后接通电源开关。起动操纵机构有直接操纵式和电磁操纵式两种。前者由驾驶员拨动操纵杠杆，后者用电磁开关由电磁铁操纵起动机构杠杆进行起动。离合机构，是一个单向传递扭矩的机构。它保证起动电机的动力传给曲轴，而内燃机不能反过来驱动起动电机，以免起动后若起动电机被内燃机带动，因超速过大而损坏。起动齿轮与飞轮齿圈的传动比为1 :10～1:20。常用的离合机构有滚柱式超越离合器和多片摩擦离合器。前者多用于小功率起动电机；后者因传递扭矩大、冲击性小，一般用于大功率起动电机。