解放桥

为海河上三大钢桥之一。南接解放北路，北靠天津火车站，为海河两岸交通枢纽。由原法租界工部局主持筹建，1927年建成，时称万国桥，1945年改名为中正桥，1949年改称解放桥。桥长97.64米，分3孔，中孔47米，为双叶立转式开启跨，是市区最大的开启桥，也是全市仅存的一座可开启的钢桥。该桥上部结构为钢桁架及纵横梁组成的桥面系，下部墩台为钢筋混凝土结构。桥宽19.5米，限载20吨。此处原有一座老龙头铁桥，1904年修建，因不能开启，于1927年拆除。