西欧轿车水平每千人拥有轿车数量。20世纪30年代，英、德、法平均50人1辆轿车。第二次世界大战后，法国的“标致”、“雷诺”、“雪铁龙”，意大利的“菲亚特”、德国的“大众”、“本茨”汽车公司，相继恢复生产，重建、扩建、改建，建立大批量生产体系。1955～1973年，西欧轿车业迅速发展。德国高峰时期，轿车年产量达100万辆，累计生产2000万辆，时价每辆4400马克。菲亚特汽车公司，先后推出600、500、850型微型轿车，累计生产860万辆，每辆时价59万、47万、75万里拉，相当于1个工人9～12个月的工资。至1973年，西欧各国合计年产量1200万辆，年销售1000万辆，平均4人1辆。20世纪90年代，西欧各国轿车年产量1400万辆，销售量1200万辆。平均2～3人1辆。德国每千人轿车拥有量（辆）:1960年89、1970年275、1980年377、1990年485。意大利每千人轿车拥有量（辆）:1960年39、1970年190、1980年310、1990年477。法国每千人轿车拥有量（辆）:1960年119、1970年242、1980年357、1990年409。英国每千人轿车拥有量（辆）:1960年108、1970年213、1980年274、1990年403辆。 |