葛洲坝水利工程Gezhouba shuili gongcheng

长江干流上第一座规模巨大的水利枢纽工程。在湖北省西部宜昌市郊，长江三峡出口处南津关附近。长江流到葛洲坝处河道突然展宽为2 300多米，并被葛洲坝和西坝两个小岛将江水分为三条水道，从右至左依次为宽约800米的大江、宽约200—300米的二江和宽为300—400米的三江。三水道至宜昌水文站附近又汇成一支。葛洲坝这一大型水利工程就建在这里，主要工程由发电厂、过船闸、泄水闸、冲沙闸等八大建筑物组成。发电厂拥有21台水轮发电机组，总装机容量为271.5万千瓦，每年可发电140亿度，相当于1949年前全国年发电量的3倍。过船闸共有3座，它凭借闸门的灵巧启闭，调节闸室水位的自动升降，安然输送船舶过坝，其中两座大型船闸可吞吐万吨级船队；冲沙闸有2座，它每年定期开闸，造成强有力的高速水束，以清扫滞留航道的淤泥积沙，保持黄金水道的畅通；泄水闸有27孔，它们一字并排展开，终年吞云吐雾，最大宣泄能力为每秒11万立方/米水量，是保卫大坝安全的“通灵宝玉”。葛洲坝大坝总长2 561米，由它截流而形成的水库库容量为15.8亿立方米。葛洲坝具有发电、通航、蓄水、排洪、过鱼等综合效益，它发出的电能，已通过架设超高压线路输往上海和全国其他地区。其中葛洲坝——上海输电工程是我国规模最大、投资最多、技术最先进的超高压直流输电工程，南桥500千伏交直流变电站是目前亚洲第一大变电站。1989年通过这一工程已向上海送电20多亿度。葛洲坝由于把三峡水面（以宜昌为基点）升高20米，使大坝以上120—180公里的西陵峡河道变宽和加深，原有25个暗礁和险滩，已有19个被淹没，来往船只穿行如梭，速度加快。随着航行条件的改善，宜昌到巴东段，上水比过去节省7小时，下水节省3小时。航运费用显著下降。过去三峡航道洪水流量达到3万多秒立方/米时就要封航。现在，只要洪水流量不超过5万立方米/秒，船只仍通行无阻。过去通过三峡的年货运量为340万吨，而葛洲坝刚刚建成的1984年，货运量就达552万吨，比截留前提高60%。1987年葛洲坝一号船闸公路桥建成，它长34.7米，宽15.55米，自重210吨，最大载重量270吨，是我国目前平型桥梁中载重量最大的船闸公路桥。