全禾民办汽车公司
华侨集资在厦门创办的汽车运输公司。1926年马来亚华侨黄晴辉返国，见厦门市区美仁宫至江头段已有新筑公路出现，但无车辆行驶，便邀冯开让、薛煜添、方炳坤等8人集资万余元，购置汽车2辆，并向当时禾山海军办事处申请营业许可证，开办美仁宫至江头村6．2公里客运业务。经营初期，每天收入一二百元，盈利颇大，引起华侨和资本家的兴趣，于是组织全禾民办汽车公司，发行股票2万股，每股5元，筹集资本10万元，扩展营业。公司成立后，在1927—1931年间，陆续开筑禾山郊区公路，完成2条干线和4条支线，行车路线达62公里。这些干线和支线的建成与通车，为厦门市区与禾山郊区之间人民的交通来往提供方便。后来由于受到“福建事变”等时局影响，各县往来厦门乘客锐减，营业额随之急剧下降，以致陷于停顿状态。随后又并入漳泉厦汽车公司。 |