自由式道路系统free style road system

道路网结合地形(例如依海（江）岸或山坡)而形成的道路系统。路线弯曲无一定几何图形。可充分结合自然地形，节约工程造价，缺点是非直线系数大，不规则街坊多，建筑用地较分散。中国重庆、青岛、南宁、九江等城市的道路属于这种系统。

自由式道路系统

道路布局主要结合地形，路线弯曲无一定几何图形的道路网。它能充分结合河流、海岸等自然地形，节约道路建设投资，但非直线系数较大，不规则街道较多，建筑用地比较分散。一般适用于自然地形条件复杂的地区和小城市。