空中走廊kǒngzhōng zǒuláng

在国境地带、国内重要地区为飞行器设置的有规定宽度的空中通道。设置空中走廊的目的，是使航空器严格按照走廊进行飞行，避免航空器进入走廊之外的限制区域。
　❍ 北京、上海、广州、成都、西安、沈阳、武汉等大城市都设有～。

空中走廊

为飞机或其他航空器进出国境地带、国内重要地区、飞行频繁地区而划定的通道。宽度一般不少于7公里，最低高度层要高出地面最高点400米（平原）或600米（山区）。目的是限制飞行范围，维护空中交通秩序和保证飞行安全。

空中走廊air corridor

为了防止飞行冲突，提高空间飞行利用率，在终端区设定的特殊空中通道。在机场密集、飞行活动又频繁的地区，为了减少和防止各机场之间、航线和空域之间表现在飞行上的矛盾，提高飞行流量，根据航线、机场、空域的分布情况，在终端区划定若干条供航空器（飞机）进出机场的空中走廊。它的宽度为8～10km，在走廊口和转弯点设置了必要的导航设备，并规定了飞机通过走廊的航向、高度等航行数据。中国划定空中走廊的有沈阳、上海、北京、广州、杭州、长沙、武汉、昆明、西安、重庆等地的终端区。

空中走廊

为航空器进出某地区上空而划定的具有一定宽度的通道。按国际协定划定或由本国根据情况划定。目的是限制飞行范围，便于飞行管制，维护飞行秩序，保证飞行安全。空中走廊的宽度不得小于8千米。