省道常永线

代号1801，始于常德市三叉路，终于永顺，经陬市、漆家河、热水坑、慈利、岩口、大庸等城镇，全线长285.71公里，为国道207线、209线间的联接线，湘中至湘西、北乃至鄂西、川东的交通干线，在省道中为最长路线。常永线分别由常德至慈利、慈利至大庸、大庸至永顺三段组成。常慈段建成于民国16年～38年 (1927～1949年) 间，民国20年(1931年)部分水毁后修补通车，旋因路烂桥毁而中断交通。1951年～1953年由省公路局按五级标准重建，1957年～1969年将全线桥梁改建为永久性桥，1976年后拓宽路基、铺装沥青路面。慈利大庸段兴建于1954年，由省公路局勘测并组织施工，修建时设永安渡跨澧水，1973年建成永安大桥后撤渡。该路段仅慈利至簧子头为平丘区，其余均为重丘区或山区，地势起伏大，展线越岭多，修建时高填深切多处，全线耗资360万元。大庸永顺段沿线金属山岭区地形，1952年8月完成勘测，按老五等公路设计。1952年3月提前开工，1953年10月始通车。大永段路段艰险，其中卡门两侧峭壁对峙，中夹深谷，公路穿凿削壁而过； 洞坎河岸钟乳石深切达25米； 青天垭口左为高山岭、右为悬崖绝壁，如深开路堑、饶线而过则工程巨大，乃开凿31.2米隧道而过。至1989年底止常永线有三级公路89.8公里、四级195.91公里，沥青路面236.8公里，路面宽5～9米。