传动轴

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带有万向节的实心或管状轴，或两个万向节直接连接的用以传递扭矩和旋转运动的总成。

主要用于工作过程中相对位置有变化的运动部件，如连接变速器与驱动桥等。使用中为减轻质量、节约材料和提高临界转速，多采用空心轴；为适应传动过程中的角度和长度变化，装设有万向节及滑动联轴节。

转速高，要求质量沿圆周均布并进行平衡，且工作长度不宜过长，故轿车多用一根，货车、客车用两根或三根。两根以上的传动轴必须加中间支承，而采用三根以上传动轴是由于多轴驱动的需要。按所用万向节的数目和连接形式，一般分为单万向节、双万向节外侧滑动式和双万向节内侧滑动式三种。