港口岸线设施

港口为航运船舶的停靠和运行所必备的岸线设施。它是港口基础设施的重要组成部分。岸线设施主要包括：
❶抛锚设施；
❷装卸设备；
❸贷物堆存设施；
❹疏运设施；
❺物资补给设施等。目前，在各种类型港口中，国际贸易中转大港的岸线设施是最完备、最现代化的，专业化、自动化程度最高。比如，鹿特丹港作业机械化程度很高，卸矿石大铲斗一次铲30吨；马赛港先进的导航设备，远离海岸320公里处的船舶，可通过其导航确保船舶安全航行，还有各种装卸岸吊和起重机，最大起重能力为135吨；汉堡港岸线仓储能力强，堆场、仓库和货棚都很大，岸线装卸和水上过驳两面可同时进行； 新奥尔良港的码头具有多、散、专相结合的特点，岸线装卸机械达到了大型化和电脑化； 洛杉矶港有各种矿石码头； 长滩港有最大的粮食码头，有可贮存2225万普式耳的仓库，有停放24000辆小汽车的车场。实践说明： 国际贸易中转港的中转功能要求，港口不仅需要有足够的岸线设施，而且需要达到高度专业化、自动化、信息化，如此才能提高港口功能效益和竞争能力。港口岸线设施的现状和发展趋势有两个问题要注意：
❶岸线必须具备与专业商品泊位相适应的陆域、装卸设备、场地和仓库等必要条件；
❷岸线设施本身的经济价值，是港口现代化规模经济中的重要问题。