| 字词 | 油船 |
| 类别 | 中英文字词句释义及详细解析 |
| 释义 | 油船yóu chuán油轮。1935年《科学》第十九卷第二期：“探险家拉斯克利斯顿逊之油船‘梭斯海芬’号，顷在东经八十度四十五分，南纬六十七度五○分处，发见新陆地。”1941年9月6日《大公报》：“美油船到了海参崴”。 古代名物 > 交通類 > 舟船部 > 特用船 > 油船 油船 yóuchuán 塗上油之船隻。《三國志·吴志·吳主傳》“曹公攻濡須”裴松之注引《吴歷》曰：“曹公出濡須，作油船，夜渡洲上。”又《朱桓傳》：“[曹仁]分遣將軍常雕督諸葛虔、王雙等乘油船別襲荆州。”《資治通鑒·魏文帝黄初四年》引此文。胡三省注：“油船，蓋以牛皮爲之，外施油以扞水。” 古代名物 > 武備類 > 車船具部 > 戰船 > 油船 油船 yóuchuán 古塗油之戰船。《三國志·吳志·孫權傳》“[建安]十八年，曹公攻濡須”裴松之注引《吳歷》曰：“曹公出濡須，作油船，夜渡洲上。”又，《魏志·夏侯尚傳》：“權將諸葛謹與尚對江，瑾渡入江中渚，而分水軍於江中。尚夜多持油船，將步騎萬餘人，于下流潛渡，攻瑾諸軍。”參閲《吳志·朱桓傳》。 油船专门运送散装油类的船舶。除运输石油及其制品外，还可运送鱼油、植物油和其他油类。按运载品种不同，分原油和成品油油船。原油油船主要装运未经冶炼的石油产品，成品油油船主要装运柴油、汽油、煤油和润滑油等。按易燃程度分为一级油船、二级油船、三级油船。一级油船载油的闪点为28℃以下，二级油船载油的闪点为28～60℃，三级油船载油的闪点为60℃以上。油船多为尾机型、双底单甲板。货油舱由纵、横舱壁分隔为若干个独立舱，以增加强度，减少自由液面对稳性的影响，便于装运不同品种的油料。为改善防火性能，货油舱与机舱、锅炉舱、干货舱之间，一、二级石油油舱与燃油舱之间，均设有隔离舱。装运原油和润滑油的油舱内设有加温装置。为考虑油船空载航行的要求，船上还设有压载舱及其专门设备。货油装卸设备由管路和货油泵组成，甲板纵中部位布置有纵通全船的输油管路，货油泵装在油泵舱内。机舱设在船尾，以免螺旋桨轴通过油舱发生危险，防止烟囱冒出的火星落进油舱通气管引起火灾。由于油料易挥发、易燃烧，因而对防火和消防设备有特殊要求。油船载重量5万t以上的已很普遍，20世纪70年代末，已发展到建造载重量为20万～50万t的超大型油船。油船尺度较大，船型丰满，航速不高，沿海油船航速多为13～15kn。军用油船满载排水量数百t至数万t，航速20kn左右。有的在尾部设有海上纵向补给装置，可对舰艇实施海上航行纵向补给或向岸上油库输油。20世纪80年代中国建成的6万t级“微山湖”型油船，自动化程度高，拥有惰性气体装置和原油洗舱设备。2000年，世界商船油船29857.4万载重吨、中国远洋原油船486万载重吨，成品油船72.7万载重吨。 油船 油船oil tanker指运载石油及石油产品(如柴油、汽油和重油等)的“船舶”。其结构特点是： ☚ 载驳船 超级油船 ☛ 油船❶用于载运和补给油料的船只。油船是海上作战、运输等重要补给船之一。 油船 油船用于载运散装石油或成品油的运输船舶。由于石油易挥发、燃烧乃至爆炸，所以在油船构造、设备和营运控制上，对船舶安全有较高的要求和措施。例如油船的甲板不能让人直接行走，而需通过架设天桥，让人们通行。油船的机舱，一般都设在尾部，以防止因烟囱火星落到货油舱区而引起大火。按国际海事组织的规定，2万载重吨以上的油船内，须有惰性气体防爆设施。为避免油气渗漏，货油舱区同首尖舱、机舱、泵舱之间，须设隔离舱。船体本身分隔成数个贮油舱，有油管通向各油舱。船上还设有空气压缩装置，在装卸油料时，以空气压力将油料经管道推送至各贮油箱内。根据油船的货源，油船吨位比较大。目前世界上最大油轮的载重量达56万吨。一般航线因受航道及港口限制，吨位仅几万吨。油船同散货船一样，货源流向单一，为保持回程空放时的一定吃水，需设压载水舱。 ☚ 货船 客船 ☛ 油船涂上油的牛皮船，可以防水浸入。 |
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