油品加热输送heated oil pipelining

在管道起点和中途将油品加热的油品输送方法。可使油品在管道运输过程中的油温高于其凝点，并降低其粘度以减少输油的动力损耗。由于输送过程中油流与管外介质的温度差，油流将因散热而降温，故需在中途设置加热站。起点和中途的加热温度要由技术经济比较来确定，加热温度高，节省了输油的动力消耗，但增加了热能的耗费。