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由稠化剂分散于润滑液体中所形成的一种具有塑性的润滑剂。主要用于轮毂、底盘、万向节等各部位的润滑。其必须具备的使用特点是:❶能附着在被润滑的轴承,零部件表面上不因转动而甩掉。❷随车轮转动能不断地进入轮毂的摩擦表面上,起到降低摩擦阻力、减少磨损的作用。❸能在轴承和零部件上形成油膜,起到密封作用,以防止水和外部污物进入,减少锈蚀。❹具有较大稠度,避免漏油和溅油的现象,不需要经常补充,不需要专用的润滑系统。汽车润滑脂的性能主要有稠度、胶体安定性、机械安定性、相似粘度、滴点、氧化安定性、极压性、防腐性、泵送性等。汽车润滑脂主要有三种:❶钙基润滑脂,仅可使用在平原地区的老牌汽车上,最高使用温度仅60℃左右。❷汽车通用锂基润滑脂,其使用温度范围为-20~120℃,适用于广大地区,包括南方和山区,更换期可达15000km。❸寒区汽车通用无水钙基润滑脂,其使用温度范围为-45~100℃,具有优异的低温性、机械安定性、抗水性和较高滴点,更换期可延长到15000km以上。
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