水陆联运shuǐ lù lián yùnсквозня транспортирóвка по водé и сýше;земéльно-вóдная комбинрованная перевóзка

水陆联运water-land through transportation

水路和陆路之间的联运。包括水路和铁路联运、水路和公路联运、水路和管道联运。特点是：使用一份运输票据，货物或旅客自起运港（或站）出发，不论经过几次换装或换乘，不论是否同一运输企业和同种运输工具，均实行全程一票到达。可简化运输手续，综合利用各种运输方式，加速船舶、车辆、货物的周转，降低运输成本，节省运输费用，便利旅客旅行。

水陆联运

铁路和水路间的货物联运，是联运的一种形式。水陆联运是以交、铁两部共同颁布的《水路和铁路货物联运规则》为基础，制定统一的计划，使用统一的运输票据，并在交、铁两部共同确定的联运港、站间所进行联运业务和换装业务。水陆联运纳入运输计划，一经批准下达，各协同单位应保证顺利执行，未经两部批准不得变更。水陆联运的计划外运输，只限于零星货物，并且起运港、站在受理前必须征求换装港、站的同意，组织水路和铁路货物联运是加速车、船和货物周转，简化运输手续，节省物资流转费用，综合利用各种运输工具的有效措施。

水陆联运

联运的一种。水路和陆路之间的联运。其特点是： 运送全程由车船衔接运送，使用同一货运凭证，一票到底，中途移交换装时不须货主参加，实行统一运价及各换装港包干费率。该方式运送货物，国家给予减收10—15%运价优待。

水陆联运

coordinated water and road transport

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水陆联运

through transport by land and water;mixed traffic