柱塞泵柱塞偶件pump plunger and barrel

成对配套的柱塞和柱塞套。柱塞上部铣有螺旋槽或斜槽，其顶部有中心孔与斜槽沟通，下部固定有调节臂。柱塞套上部有两个与低压油路相通的径向孔（进油孔和回油孔）。转动调节臂，改变柱塞斜槽与油孔的相对位置，即改变了柱塞的有效行程，供油量也随之改变。柱塞偶件用以产生高压油，因此要求配合严密，加工精细，其间隙为0.001～0.002 mm，是柴油机中最精密的偶件之一，经配对研磨和选配而成，不能互换。