李春1850—1902

江苏宝山（今属上海市）人
画家，以写照闻名，亦善山水、花鸟、虫鱼。
字：育万
号：青岩

李春

隋代工匠。大业年间(605—617)在赵州洨河上设计修建安济桥。桥址在今河北赵县，又称赵州桥，一名大石桥。桥单孔，全长50.82米，桥面宽约10米，跨径37.02米。为当时世界上最大、设计最先进的石拱桥，也是我国现存最古的大石桥。当地民谣将石桥列入华北四:“沧州狮子应州塔，正定菩萨赵州桥”。唐开元十三年(725年)，中书令张嘉贞在《安济桥铭》中写有：“赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也。制造奇特，人不知其所以为。”

李春

隋代桥梁建筑师。于开皇、大业年间建赵州桥（又称安济桥）。唐代中书令张嘉贞《安济桥铭》载：“赵郡洨河（今河北赵县城南洨河）石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特。”该桥为单孔石拱桥，造型美观，设计精巧、工艺新颖。

113 李春

古代建筑工匠。隋朝人。李春因主持建造赵州大石桥而留名于世，但是他生平事迹的资料甚少。唐中书令张嘉贞撰写《石桥铭序》载：“赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也。”赵州大石桥又称安济桥，隋大业年间(605至617)由李春主持建造的。全桥长50余米，净跨37余米，宽9.6米，高7.23米； 由28道独立石拱纵向并列砌筑。设计美观，构思精巧，是我国古代著名的敞肩式石拱桥，也是世界桥梁建筑的杰作。赵州大石桥本身的设计与施工，说明了李春不仅是著名的建筑工匠，而且也是杰出的建筑设计师与桥梁专家。

李春

隋代工匠。河北隆尧人。相传为石窟工匠后代。受隋炀帝之命，于隋大业年间 (605—617)与李通等工匠合作建造了著名的安济桥 （即赵州桥）。此桥已有1300年的历史，是世界上最古老的石拱桥，也是世界首创之敞肩结构石拱桥。唐中书令张嘉贞 《安济桥铭》： “赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也， 制造奇特。”

李春

隋朝工匠。曾于炀帝大业年间(605—618)设计建成赵州安济桥（又称赵州桥）。它横跨今河北赵县城南的浚河之上，为我国现存最古的石拱桥。桥长50.8米，宽9.6米，石拱跨度37.38米，在拱的上端左右各有两个小拱，便于泄洪，又减轻桥基的压力。在中国桥梁史上有着重要的地位。

李春

字初阳，号熙台。明景泰元年(1450)举人，授湖广应山县知县。任内考察农桑，兴办教育，简减租赋，并沿河立堤，以防水患，应山人称“李公堤”。后任御史，历北直、福建巡按，鲠直不挠，一如既往。子侃，字希旦，由教谕升湖广武陵知县，兴利除害，有父风。

---

李春?～1476

字景旸，号介庵。明正统元年(1436)进士，供职兵科给事中。天顺四年(1460)转任福建参议，升江西左参政。成化二年(1466)辞官回乡，归后10年卒。

---

李春

字畅然。清嘉庆初(1796)诸生，由中书授浙江严州府同知，任严州知府。著有《浙游草》、《燕台游草》。

---

李春

明正统(1436～1449)间为邵武巡检。“沙寇”突至城南，春亲冒矢石，为士卒先，连射皆中，使之惊遁。后累有提兵讨“贼”功。

李春

李春 (? —？)，中国桥梁建筑专家。隋代赵县 （今河北省中部偏西） 人。是一位技术高超的石匠。曾于开皇大业年间(590—608) 创建举世闻名的大石桥——赵州桥，又称安济桥。该桥跨越洨河，长50多米，宽9米多。坡度平缓，造型美观。中间走车马，两旁走行人。桥旁石栏上有许多精致雕刻图样。赵州桥是世界桥梁史上杰出创造。经过1300多年风吹雨打，洪水冲击和强烈地震，至今巍然屹立。这座桥结构奇特，独具风格，人们称赞其 “奇巧固护，甲于天下。” 唐中书令张嘉贞 《安济桥铭》 记载： “赵州洨河石桥，隋匠李春之迹，制造奇特，人不知其所以为。……非夫深智远虑，莫能创是。”赵州桥是大型单孔、圆弧形敞肩平拱石桥。14世纪，法国在太奈河上建成一座石拱桥，但非敞肩拱式，只在桥墩上筑一小拱，早已毁坏。真正的敞肩拱桥，到19世纪才出现，比赵州桥晚1000多年。李春是中国古代一位有无比智慧和才能的桥梁建筑家。历史上虽无详细记载，无法查考生平，但古往今来，人们用许多生动故事和歌谣对李春表示赞颂、怀念。

李春

李春 (?—？)，中国桥梁建筑专家，隋代赵县 （今河北省中部偏西）人，是一位技术高超的石匠。曾于开皇大业年间 (581—618)创建举世闻名的大石桥——赵州桥，又称安济桥。该桥跨越洨河，长50多米，宽9米多，坡度平缓，造型美观。中间走车马，两旁走行人，桥旁石栏上有许多精致雕刻图样。赵州桥是世界桥梁史上杰出创造。经过1300多年风吹雨打，洪水冲击和强烈地震，至今巍然屹立。这座桥结构奇特，独具风格，人们称赞其 “奇巧固护，甲于天下。”唐中书令张嘉贞 《安济桥铭》记载： “赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所以为。……非夫深智远虑，莫能创是。”赵州桥是大型单孔、圆弧形敞肩平拱石桥。
14世纪，法国在太奈河上建成一座石拱桥，但非敞肩拱式，只在桥墩上筑一小拱，早已毁坏。真正的敞肩拱桥，到19世纪才出现，比赵州桥晚1000多年。李春是中国古代一位有无比智慧和才能的桥梁建筑家。历史上虽无详细记载，无法查考生平，但古往今来，人们用许多生动故事和歌谣对李春表示赞颂、怀念。

李春

隋著名工匠。大业年间(605—617)，设计和建成安济桥，通称为赵州桥。桥跨37.37米，拱圈矢高7.23米， 弧形平缓， 拱圈由二十八条并列的巨石砌成，上设四个小拱，既减轻重量，节省材料，又便于排拱，增加美观。后曾被广泛采用。

李春

隋朝工匠。开皇、大业年间(590—608)建造了著名的赵州桥，又名安济桥（今河北赵县）。为古代石拱桥的卓越典范，在世界桥梁史上占有重要地位。