明清漕运

明清时期建都北京，南粮北运的漕运，一直是统治阶级极为重视的经济命脉。自明永乐十三年(1415)．京杭大运河畅通后，每年有5至13万鄂、湘、赣、越、吴、皖、齐、冀八省的船工、水手，驾驶着6000～12000多只漕船，装运着江南与山东、河南一带的400～500余万石粮食及各种土产．通过京杭大运河，跨越长江、淮河、黄河。源源不断地供应北京等地。清末，铁路与海轮兴起，漕粮改征银两，长期盛行的漕运，方始宣告结束。天津作为京师门户，水运交通咽喉，一直是漕运转输重地。随着漕运的发展．天津商业日益繁荣，遂使天津由卫改州，由州升府，形成为连结北方各地的区域经济网络中心与北方最大的河口港。