集装箱运输中，经营集装箱货运的揽货、装箱、拆箱以及内陆运输，经营中转站或内陆站业务，但并不经营船舶的承运人。在西方国家，这类承运人应在政府海运部门登记，并在海运部门和航运公会监督下进行业务活动。但他们与船舶公司的关系，属于货方与船方的关系。实际上是中间承运商，具有双重身份。对真正的货主，他是承运人，但对船方，他又是托运人。
无船承运人
不具备运力以自己的名义与托运人签订水路货物运输合同或与旅客签订客运合同的承运人。在集装箱运输中，不经营船舶而经营集装箱货运的揽货、装箱、拆箱、内陆运输及中转业务的也为无船承运人。按照合同的规定，托运方应向无船承运人缴纳规定的费用（其中运费由无船承运人解缴航方）; 航方则按规定向无船承运人支付业务代理费和服务费。