无线电高度表radio altimeter

测量飞机到地面垂直距离的机载无线电设备。由收发机、天线和指示器组成。飞机向地面发射无线电波，并接收从地面反射的回波，测出无线电波往返的时间并换算成相对高度。通常有两种型式，一为发射连续调频波的调频式无线电高度表，一般采用三角波调制，利用双天线分别发射和接收；一为脉冲式雷达高度表，按雷达测距原理工作，利用单天线时分制发射和接收。

无线电高度表

亦称“雷达高度表”。依靠无线电波从地面的反射来测定高度的机载雷达。

无线电高度表wuxiandian gaodubiaoradio altimeter

以地面（或海面）作为反射面的一种测高雷达。它能在各种气候条件下精确测量飞机离地面（或海面）的相对高度，是现代飞机上必要的导航设备之一。亦称雷达高度表(Radar Altimeter)。
按调制方式不同，分为调频连续波无线电高度表和脉冲调制无线电高度表。这两种体制的无线电高度表只要设计合理，均可达到很高的测高精度，都得到了广泛的应用。其组成如附图所示。
发射机产生的无线电波从发射天线发出，到达地面（或海面）后反射回到接收天线，测量出无线电波的往返时间t，根据t= 2H/C，就可计算出飞机离地面（或海面）的相对高度。H为飞机离地面（或海面）的飞行高度，C为无线电波在空中的传播速度。根据调制器调制方式不同，发射机工作在连续波调频状态或脉冲调制状态。回波信号经过混频及接收放大器放大后，由计算电路把电波往返时间t转换成高度模拟量（一般为电压量）或高度数字量，作为高度信息输出。它除了输给高度指示器指示飞机飞行高度外，还输给飞行控制系统等设备，也可通过接口电路和飞机总线相接。20世纪50年代前，无线电高度表采用电子管真空器件和机械式调频，调频频偏较小，脉冲调制时脉冲宽度较宽，因而测高误差大且分辨率低；高度指示器采用电表式结构，阻尼系数大，指示精度低；天线采用半波振子天线，尺寸大，安装在机翼两端且暴露在外，不但容易损坏，还影响飞机的气动特性，不适宜高速飞机使用。60年代开始，各类高精度多功能全固态无线电高度表相继出现。同时，为协调飞机和机载电子设备之间的有关问题，美国航空无线电公司(ARINC)相继颁发了一系列标准，例如1962年颁发了ARINC552无线电高度表标准。此时期主要有以下进展：工作频段作了重新划分，定为4200～4400MHz，频偏大于100MHz；测高误差与分辨率有较大突破；整机实现全固态化；用变容二极管实现电调频；具有故障自动检测与人工手动检测功能；能给有关设备馈送高度模拟信号；指示器采用伺服机构；天线为机内微带天线或喇叭天线，不再暴露在机身外。随着数字技术和微型计算机的推广应用，80年代初开始有各种数字输出的无线电高度表。1982年颁发了ARINC707无线电高度表标准。此标准对高度信息输出形式、接口关系和输出噪声等提出了新的要求，即无线电高度表必须有数字输出而无需模拟输出。此外，还开始用微型计算机进行故障检测及各种主要性能检测，并储存使用中出现的各种故障信息。

无线电高度表方框图

无线电高度表发展趋势是：除进一步完善各项性能及提高测高精度和分辨率以外，要进一步提高集成化程度和整机可靠性，实现维修和检测自动化。