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由有自航和牵引能力的拖船(拖轮)与无自航能力的驳船组成的船队。拖船与驳船之间、驳船与驳船之间用缆绳联结。在中国广泛用于内河货运,也曾用于小河、湖泊中客运。与货船相比,其优点是船舶动力部分(拖船)和载货部分(驳船)分开,可充分发挥船舶动力部分的作用;与同吨位货轮相比,拖驳船队每艘驳船的尺度较小,适合行驶于吃水较浅的航道、港口和装卸地点较分散的内河以及风浪较小的沿海地区。
由拖船和驳船组成的船舶运输整体。拖驳船队队形有单拖、单排一列式、双排一列式、多排一列式、天平式、简状式等。它与一船货船比较有如下优点:❶拖船(动力部分)与驳船(载货部分)分开,可以充分发挥拖船功率的功能; ❷与同吨位货船相比,拖驳船队的每艘驳船吨位较小,吃水较浅,可以在航道水浅、港口较小和分散的内河港口之间航行、停泊和作业。
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