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机翼上和副翼协调动作控制飞机横向转动的辅助翼面。装在襟翼前方的机翼上表面或下表面上。当一侧扰流板张开时机翼的升力下降。使这一侧机翼向下，而另一侧的机翼升力不变，加强了副翼的横向操纵作用。通常副翼和扰流片有连动机构，受驾驶杆控制，在副翼失效时，扰流板可代替副翼的一部分作用，在飞机降落时两侧扰流板同时打开，起到减速作用，缩短滑跑距离。
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