我国散粮码头

60年代以前，中国没有机械化散粮专用码头。70和80年代，相继改造和新建了一批散粮专用泊位。上海民生路4号泊位1973年改造成为散粮进口专用泊位，码头前沿安设了6台吸粮机，后方兴建了18个钢筋混凝土圆筒和1座灌包房，设计年卸船能力150万吨。1983年每千吨散粮的卸船时间由改造前的8.71小时，缩短到2.11小时，效率提高3倍多。灌包房每昼夜可灌包4500吨。天津12号泊位，采用门座起重机抓斗岸边直取工艺，设计年卸船能力222万吨。1983年开始改造卸粮工艺，引进了夹皮带卸粮机，气垫式皮带机和镀锌板咬口筒仓，年卸船能力提高到350万吨，降低了能耗，减少了粮食的失落和噪音。