德人青岛都市规划

1897年德国强行租借青岛后，于1910年德国制定了青岛都市规划。当时城市范围很小，仅限于今市南区、市北区和台东区一带。其大体布局是：1901至1904年修筑的胶济铁路从西部沿海纵穿城市，直达南海岸附近；铁路东侧为商业区和居住区；铁路西侧即今大港、小港一带修建码头；城市东南部沿海的汇泉角、太平角一带为军事基地；在城市的北面海泊河开辟水源地，修建自来水厂，并布置城市下水道系统。其道路系统结合地形布置，但基本上呈方格网状，道路密度很大，居住街坊（指道路与道路间所围合的居住区段）面积较小。建筑依地势布局，多采用德国的建筑形式，黄墙红瓦，平面、立面形式各异，风格多样，而无雷同，尤其对沿南海岸线的建筑精心作了规划安排。提督府为当时的城市中心，位于团岛和汇泉两个控制点的中间。建筑前至海岸布置广场，提督府居高临下可观察海上活动情况，到港口和火车站的交通都很方便。沿海岸的城市轮廓线以提督府为中心，在地形高处左右布置两个教堂作为制高点。这个都市规划是我国半封建、半殖民地时期由一个帝国主义国家独占割让地规划的范例。
材厂试制成功，在山东省邮电系统尚属首次。经鉴定，达到部颁二级标准。1960年4月1日，正式投入生产。该产品填补了山东电信产品制造的一项空白。