天津港区海上救助

解放前，天津市没有专业海上救助机构。50年代，天津港区海上救助由天津港航监督代理，配有662千瓦远洋拖轮1艘，即“津救S号”，平日待命救助，冬季破冰护航。1959年成立天津市水上交通安全委员会。1963年根据国务院指示，设天津救助站，有救助船、工作方驳各1艘。70年代中期，天津救助站更新救助工具，配备1艘1408千瓦的救助拖轮和打捞工程船。1976～1985年，该站配合天津港航监督实施海难救助91起(中国籍轮船70起，外籍21起)。至1990年，天津救助站又增添1408千瓦救助拖轮和潜水工作船各1艘，成为中国北方沿海重要的救助待命点之一。