大推进

由发展经济学家罗森斯坦—罗丹，提出的 一种经济发展理论。这种理论认为，发展中国家由于市场规模较小，因而存在需求约束。要使得这些国家的经济得到发展，必须在多数项目上进行大规模投资。因为这种大规模投资，能够克服需求以及供给的不可分性。如果同时建立一些行业，每一个行业就能为其他行业提供需求，总需求将会提高，这些行业才能得到发展。否则，将因需求不足而失败。而且这种大规模投资，会减少或消除社会边际产品和私人边际产品的差异。

大推进big push

这是英国经济学家罗森斯坦-罗丹提出的一种发展战略理论。他在1943年的《东欧和东南欧的工业化问题》中提出了这一观点，认为为了克服不发达国家经济的长期停滞状态，在初期就要有足够大的投资量，以推进这类国家走上发展的道路。如果一点一滴地进行投资和建设，就不可能取得预期的效果，正如飞机起飞时，必须要有足够大的推动力，才能升空启航一样。大推进论的依据与平衡发展理论一样，也是所谓“不可分性”和外部经济。不可分性有三种情形：(1)生产供给方面的不可分性。特别强调社会基础设施建设的重要性。交通、运输、电力等方面的建设在初期需要有相当大的投资量。在基础设施方面的投资，罗森斯坦-罗丹认为，一个不发达的国家，应占总投资的30%～40%。(2)关于市场需求方面的不可分性。孤立地建设若干生产企业，就会发生产品销路问题，只有当大批企业同时成长起来，才能彼此成为顾客。(3)关于储蓄供给方面的不可分性。因为需要大量的投资，所以储蓄供给的最小量也是一个很大的量。对于外部经济，罗森斯坦-罗丹认为，只有大量的投资和大规模的建设，才能取得外部经济之利，从而使得经济持续发展。对“大推进”理论褒贬不一。有些经济学家指出，大推进理论主张进行大规模的投资，以形成经济发展的外部经济，但事实上并非如此，一些发展中国家往往是把大部分的资本投到出口商品的制造业或进口商品的替代行业上，而不是首先投资于基础设施的建设上。