复进口税

亦称“复进口半税”。是资本主义列强强加于中国的不平等税制的一个构成部分。始于咸丰十一年(1861)公布的《长江通商收税章程》之规定， 章程规定， 洋商载运土货出口， 先纳正税， 复进出口， 只纳税率为进出口正税一半， 即2.5%的关税。免征其他税厘。初定复进口半税在起运口岸交纳， 后改在土货运到之口岸交纳。复进口税制对外商在中国各口岸贩运土货提供了有利条件， 而华商、华船却处在逢关纳税、遇卡抽厘的重税盘剥下， 严重限制着民族工商业发展。1931年底废除。

复进口税

亦称“沿岸贸易税”、“复进口半税”。近代中国对国产土货从此口岸运往彼口岸所征收的进口关税。税率为进口税税率的一半，即2.5%。1861年清政府制定的《长江通商收税章程》规定： 外国商人由上海运中国土货进长江，除在海关缴纳5%的出口税外，同时缴纳2.5%的复进口税。1862年，复进口税改在上货到达口岸缴纳。1898年，由英国人主宰的中国总税务司在其颁行的《华洋轮船驶赴中国内港章程》第二条规定，华洋轮船在内河装运土货，除在起运港照纳5%的出口税之外，华商在内港各处起货下货，应照该处定章遵纳各项税厘，外国商人则照条约税则办理，即只缴纳2.5%的复进口税，无须缴纳其他各项税厘。可见，对于外国商人复进口税如子口税一样，是为免课厘金的优待；对于华商，则是税负的又一次加重。复进口税于1929年因统一于关税附加而被废止。