城市网络体系及布局

一个国家或地区的城市都是有体系成网络型组成。在城市网络体系中一定数量的各类规模的城市通过交通运输线路和通讯联接起来，各大、中城市及小城镇均有不同的职能，互相分工、互相补充、形成统一的城市网络。城市网络体系的形成是由各级居民点范围、规模的扩大、职能的转化而成的。因此对城市网络体系的布局首先要从分析居民点的职能和转化规律入手。
❶农村城市化。农村人口城市化有多种多样的道路和形式。根据最优化原则，有计划地发展大、中、小城市，均衡地吸收农村解放出来的人口，有利于人口的均衡布局，克服因大城市过度地、盲目地膨胀而出现的恶果。
❷小城镇的发展与城市化。在城市体系中，小城镇数量最多、分布最广，与农村关系最密切，它的发展是城市化过程的重要内容。随着农村居民点建设的发展，会有大批村落转变为小城镇，从而成为地区经济中心。而随着小城镇的发展，非农业人口比例越来越大，城市职能也日益完善，城市辐射区域也益宽，小城镇中一部分亦不断发展成中等城市。我国人口众多，特别是农村人口众多，因此走小城镇化的道路，使农村人口在不离土、不离乡的情况下过上城市人口生活，享受城市人口生活环境才与国情相适应。在 “八五” 期间我国选择了一百多个县进行小城镇建设试点。
❸大城市与特大城市的发展与城市化问题。大城市与特大城市的迅速增长进入20世纪以来，特别是在二次世界大战后表现尤为突出。大城市和特大城市拥有发达的交通运输、通讯、商业组织及各项服务设施，众多的科学教育文化机构，信息资源丰富而广泛，为生产和生活提供了完善的配套设施和基础条件。然而大城市规模无限地扩大，造成了环境污染、资源紧张、地面下沉、食物供应困难以及 “三废” 处理成问题、交通阻塞与事故频繁等，使城市负面效益增加，因而限制大城市、特大城市的呼声和相应措施不断出现。我国现已将资源保护与环境治理列入国家重要的基础产业加以重视，提出积极发展中、小城市 （镇），限制大城市发展，充分发挥中心城市的作用。
❹巨大城市带的形成与城市化问题。城市带是指在一些交通运输方便、位置特别优越的地区。各类城市都迅速地发展，以大城市或特大城市为中心的卫星城市群在相互间的农田分界带日渐模糊、城市集散范围相互衔接，甚至连成一片，形成巨大的城市区域。
目前世界上主要有十个巨大城市带：
❶美国东北部大西洋沿岸巨大城市带；
❷美国五大湖沿岸巨大城市带；
❸美国太平洋沿岸加利福尼亚城市带；
❹美国墨西哥湾城市带；
❺日本太平洋沿岸三湾一海巨大城市带；
❻中国长江三角洲沪宁杭城市带；
❼中国京津唐城市带；
❽欧洲西北部巨大城市带；
❾巴西至阿根廷沿海巨大城市带；
❿法意地中海沿岸城市带。