国防交通建设计划guofang jiaotong jianshe jihuanational defense traffic construction program

用于国防运输的交通线及其设施、运输工具的生产、建造及其管理机构建设计划的统称。是国防经济建设计划的重要组成部分。
国防交通建设计划，通常包括铁路、公路、水路、航空线和管线等方面的计划。为实施国防运输，通常在交通沿线设置国防交通管理机构以及饮食供应站、供水站、加油站、修理站和卫生检查站等，配备适合于军用的各类运输工具、装卸设施、器材和通讯指挥设施等。战时，根据需要指定一些车站、港口（码头）和机场作为装卸点（转运点）或开设临时装卸地域，这也是国防交通建设计划的一部分。国防交通建设以民用交通为基础，主要利用民用交通所提供的物资、技术能力为其服务。
制定和组织实施国防交通建设计划，其基本要求是：
❶交通网络的构成和主要交通线的走向，有利于战略、战役企图的达成和国防、军事基地的布局；
❷交通线路和设施具备与军事需要相适应的战术技术标准及运输能力；
❸对重要的交通线路和枢纽、桥梁等设施，采取隐蔽、伪装等工程技术手段；
❹进行必要的物资、器材储备和技术准备，保障被破坏的交通线路和设施的及时修复。国防交通建设的好坏是决定战争胜负的重要条件，古今皆然，并被古今中外的无数战争实例所证明。现代战争对国防交通建设提出了更高的要求。许多国家都很重视建设平战结合、综合运用和互相衔接的现代化交通运输网络系统，采用电子计算机和遥控技术，实行国防交通管理自动化。新中国成立后，国家十分重视国防交通的建设。在国家交通运输建设中，考虑国防需要，特别加强了西南、西北地区具有重大战略意义的铁路、公路建设计划的实施，对于改善国防交通网络和布局，具有重大意义。