四洮铁路

四平街（今吉林省四平市）至洮南铁路， 全长321公里。日本操经营实权的借款铁路之一。1913年10月5日， 日本通过中国军阀政府攫取了一批名为“满蒙五路”的新路权， 其中包括四平街经郑家屯至洮南府铁路。后因第一次世界大战和中国人民反帝斗争高涨等， 交涉中断， 铁路未能修筑。日本提出 “廿一条”无理交涉， 袁世凯屈膝妥协后，日本先借机修筑四洮路的四郑段。1915年末， 日本迫使军阀政府与其签订《四郑铁路借款合同》。1918年四郑路大体修通后， 又签订《四洮铁路借款合同》。借款总额为铁路修筑费的数倍， 达4500万元， 其中包括军阀政府以“暂付款”名义的政治借款，和四郑铁路借款高利率与利滚利所形成的巨额借款。所以， 四洮铁路不但技师长、会计主任等重要职位为满铁把持， 而且陷入沉重的债务负担之中， 经营严重亏损。该路是通向内蒙古地区和东北西部的交通干线， 沿途农业、畜牧业和渔业等比较发达。