四川省船舶工业总公司

省交通厅直属国有造船骨干企业，全省唯一地方一类造船企业。在宜宾市新村。前身为四川省宜宾造船厂，1966年破土动工，1968年建成投产，1978年扩建，1994年改为现名。厂区地处川、滇、黔三省结合部，水陆交通便利，厂门前水域优良，厂后有铁路、公路。厂房54250平方米。建有轮机、机修、船体、柴油机、锻、铸、模具等车间。职工973人。设备269台 （套）。投产后，主要建造驳船，继后生产88千瓦 “6135”型船用柴油机。1983年获省颁发乙级船舶设计证书，确认能设计建造882千瓦以下的拖轮、客货轮和1000吨以下的驳船及各种工程船。现已形成造船15000综合吨/年、压力容器20000吨/年、汽车配件 (五速分动箱、油阀) 10000套/年、玻璃钢制品100万元/年生产能力。主要产品有拖轮、驳船、客货船、工程船、囤船、钢粑船、航标艇、巡逻船、防洪船等。1995年工业总产值达2000万元。建厂以来，立足川江，服务航运，优质高效地为云南省、贵州省、广东省建造了各类型船舶，为云南澜沧江建造的支农船、交通艇、客轮、甲板驳船获得好评。建造的900千瓦 “303”拖轮，投入营运后效益较高。还建造了 “巫山号”双尾客船、“丰都18号” 平头涡尾客船、乌江180吨机驳等优秀船型，并参与研制 “四川大径深比拖轮”，为四川省运输船舶技术进步做出了重要贡献。1966年～1984年近20年间，共建造、维修各类船舶500多艘 （只）。